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以“攻坚120天”专项行动为抓手,园区干部、职工全面落实、全员上阵、全速推进;统筹青口镇、祥谦镇、尚干镇等三镇工作力量,组建招引产业强链补链、企业服务等12个工作专班,助力东南汽车公司复工复产,福建奔驰公司产能再创新高;坚持产城融合理念,推进18个列入市第一批工业产业园区标准化建设项目,持续优化营商环境……中国东南汽车城一个个在建项目争分夺秒抢工期、赶进度,一个个新建项目如雨后春笋般破土而出,一座千亿级现代化汽车特色小镇正在崛起。

东南汽车城发展日新月异。

精准扶持 持续加强龙头扶引

今年8月,福建奔驰第二十万辆整车下线,标志着公司整车生产能力再上新台阶。目前,青口汽车工业园区管委会正全力支持福建奔驰打造国内高端MPV生产基地,建设亚太区域商务车制造中心及改造业务中心。

以扶引龙头企业高质量发展为抓手,采取“一企一议”工作机制,实行保姆式一对一服务,助力龙头企业和领军企业快速发展,是青口汽车工业园区管委会的特色做法之一。

“通过积极配合省、市促成股权改制,随着市政府首批补助扶持资金拨付到位,我们公司9月底正式复工复产。”东南汽车相关工作人员说,目前公司正全力冲刺第四季度经济指标,并加快订单交付。

据了解,为助力企业开足马力加快生产,青口汽车工业园区管委会在“千名干部进千企”活动中,深入了解东南汽车生产经营情况,听取企业未来发展思路,详细询问在发展过程中碰到的困难和问题,一系列暖心做法让东南汽车对下一步发展充满了信心。

接下来,东南汽车将坚定“新能源车+燃油车”两条腿走路的发展模式,在聚焦既有优势燃油车项目的同时,积极寻找与造车新势力的合作机会,实现资质互补、产品互补及产能互补,不断缩小与国际品牌产品的差距。

东南汽车的员工在生产车间忙碌。

精准提速 加速整车配套企业发展

在东南汽车城加快建设的同时,加速整车配套企业的发展也十分关键。

高度自动化的生产线、配合熟练的工人……记者日前在福州泰全工业有限公司生产车间看到,公司的“拳头产品”助力马达生产热火朝天。

“助力马达是汽车方向盘下方的重要零部件,我们的客户遍布全球,产品几乎运用在市面上所有的车型中。而且,我们的优势在于可以依据客户的需求进行定制化设计。其中一款助力马达,目前全球只有4家企业可以生产。”泰全工业副总经理李孟林说。

福州泰全工业有限公司于2007年落地青口汽车工业园区,主要生产汽车动力方向盘辅助系统及汽车空调器系统。目前,该公司新增了5条生产线并已经在进行设备安装和调试,预计明年正式投产,每条生产线可增加50万个助力马达的产能。

此外,福州六和机械有限公司、福建台亚汽车工业有限公司、福建三盛实业有限公司产值同比均大幅增长,一家家企业加足马力,东南汽车城建设持续提速。

为加快祥鑫二期项目落地投产,青口汽车工业园区管委会还组建工作专班,指导其完成土地招拍挂、项目可研报告编制、《建设用地规划许可证》办理等工作,并做好东台产业园区配套道路、变电站等基础设施建设,全力支持企业发展。

闽侯县行政服务中心分中心服务青口片区企业。

精准施策 持续推进产城融合

国庆假期,东南汽车城内的七里实验学校项目建设有序推进,施工方每天安排200多名工人在保证工程质量和施工安全的基础上,抢抓工期,确保项目在明年9月建成投用。

加快园区标准化建设,要做到产业发展和项目建设、规划“齐头并进”。青口汽车工业园区管委会坚持产城融合理念,制定涉及产业发展、社会民生、基础设施等近中远期项目清单、任务清单、责任清单项目173项,总投资503亿元,分批分期组织实施。截至10月9日,列入福州市第一批工业产业园区标准化建设的18个项目中,累计完成投资25.64亿元,完成年计划投资额的82.13%,超序时进度7.13个百分点。

此外,为加快实施项目建设,青口汽车工业园区管委会还创新机制,深化政银合作,先后与交通银行、建设银行、中国银行、兴业银行、工商银行协调争取银行贷款资金支持,已生成144个项目335亿元作为银行贷款资金池项目。


来源:福州新闻网
编辑:强婕宁 责编:林真贞

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东南汽车城打造千亿级汽车特色小镇

2021-10-14 10:34   福视悦动  

以“攻坚120天”专项行动为抓手,园区干部、职工全面落实、全员上阵、全速推进;统筹青口镇、祥谦镇、尚干镇等三镇工作力量,组建招引产业强链补链、企业服务等12个工作专班,助力东南汽车公司复工复产,福建奔驰公司产能再创新高;坚持产城融合理念,推进18个列入市第一批工业产业园区标准化建设项目,持续优化营商环境……中国东南汽车城一个个在建项目争分夺秒抢工期、赶进度,一个个新建项目如雨后春笋般破土而出,一座千亿级现代化汽车特色小镇正在崛起。

东南汽车城发展日新月异。

精准扶持 持续加强龙头扶引

今年8月,福建奔驰第二十万辆整车下线,标志着公司整车生产能力再上新台阶。目前,青口汽车工业园区管委会正全力支持福建奔驰打造国内高端MPV生产基地,建设亚太区域商务车制造中心及改造业务中心。

以扶引龙头企业高质量发展为抓手,采取“一企一议”工作机制,实行保姆式一对一服务,助力龙头企业和领军企业快速发展,是青口汽车工业园区管委会的特色做法之一。

“通过积极配合省、市促成股权改制,随着市政府首批补助扶持资金拨付到位,我们公司9月底正式复工复产。”东南汽车相关工作人员说,目前公司正全力冲刺第四季度经济指标,并加快订单交付。

据了解,为助力企业开足马力加快生产,青口汽车工业园区管委会在“千名干部进千企”活动中,深入了解东南汽车生产经营情况,听取企业未来发展思路,详细询问在发展过程中碰到的困难和问题,一系列暖心做法让东南汽车对下一步发展充满了信心。

接下来,东南汽车将坚定“新能源车+燃油车”两条腿走路的发展模式,在聚焦既有优势燃油车项目的同时,积极寻找与造车新势力的合作机会,实现资质互补、产品互补及产能互补,不断缩小与国际品牌产品的差距。

东南汽车的员工在生产车间忙碌。

精准提速 加速整车配套企业发展

在东南汽车城加快建设的同时,加速整车配套企业的发展也十分关键。

高度自动化的生产线、配合熟练的工人……记者日前在福州泰全工业有限公司生产车间看到,公司的“拳头产品”助力马达生产热火朝天。

“助力马达是汽车方向盘下方的重要零部件,我们的客户遍布全球,产品几乎运用在市面上所有的车型中。而且,我们的优势在于可以依据客户的需求进行定制化设计。其中一款助力马达,目前全球只有4家企业可以生产。”泰全工业副总经理李孟林说。

福州泰全工业有限公司于2007年落地青口汽车工业园区,主要生产汽车动力方向盘辅助系统及汽车空调器系统。目前,该公司新增了5条生产线并已经在进行设备安装和调试,预计明年正式投产,每条生产线可增加50万个助力马达的产能。

此外,福州六和机械有限公司、福建台亚汽车工业有限公司、福建三盛实业有限公司产值同比均大幅增长,一家家企业加足马力,东南汽车城建设持续提速。

为加快祥鑫二期项目落地投产,青口汽车工业园区管委会还组建工作专班,指导其完成土地招拍挂、项目可研报告编制、《建设用地规划许可证》办理等工作,并做好东台产业园区配套道路、变电站等基础设施建设,全力支持企业发展。

闽侯县行政服务中心分中心服务青口片区企业。

精准施策 持续推进产城融合

国庆假期,东南汽车城内的七里实验学校项目建设有序推进,施工方每天安排200多名工人在保证工程质量和施工安全的基础上,抢抓工期,确保项目在明年9月建成投用。

加快园区标准化建设,要做到产业发展和项目建设、规划“齐头并进”。青口汽车工业园区管委会坚持产城融合理念,制定涉及产业发展、社会民生、基础设施等近中远期项目清单、任务清单、责任清单项目173项,总投资503亿元,分批分期组织实施。截至10月9日,列入福州市第一批工业产业园区标准化建设的18个项目中,累计完成投资25.64亿元,完成年计划投资额的82.13%,超序时进度7.13个百分点。

此外,为加快实施项目建设,青口汽车工业园区管委会还创新机制,深化政银合作,先后与交通银行、建设银行、中国银行、兴业银行、工商银行协调争取银行贷款资金支持,已生成144个项目335亿元作为银行贷款资金池项目。


来源:福州新闻网
编辑:强婕宁 责编:林真贞