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  好消息来啦  

福州绕城高速公路东南段

浦口互通至连江长门特大桥段

计划今年国庆通车!



记者从福州东南绕城高速公路连江段指挥部、福州东南绕城高速公路有限公司、福建省高速公路建设指挥部等多家单位了解到,福州绕城高速东南段计划国庆前通车。


福州绕城高速公路又称“福州四环”


它由西北段(白龙互通至洋门互通)、东南段(洋门互通至青口互通)、福银高速公路(青口互通至白龙互通)组成。其中,西北段和福银高速公路都已通车。在建的东南段由主线和可门疏港连接线组成,总长91.656公里



笔直的路面、分明的标线、崭新的路牌,驾车在长门特大桥上,欣赏着闽江口两岸的风光,真是一种极致的驾驶体验。


新建的琯头东收费站在等待八方游客的到来。


周岭隧道


东岱特大桥,犹如架在敖江上的一道彩虹,连接南北两岸。




横架在闽江口上的长门特大桥是福州绕城公路东南段的关键控制性工程,大桥南接琅岐岛凤窝村,北接连江琯头镇长门村,全长848米。长门特大桥其跨径在同类桥梁中居全国第一、世界第二,同时也是国内塔梁墩固结体系对跨径500米以上斜拉桥的首次尝试,对沿海地区斜拉桥抗风设计有着突破性的意义。


四环通车后,大大提升了通行效率



最大的影响是,四环通车之后

过境的车辆就不需要进入福州城区

将极大缓解交通压力

连江民众来往福州市区将更加便利




福州绕城高速公路东南段

全线贯通时间进入倒计时

多数工程正开展收尾工作

计划在国庆节前通车

届时,福州“四环”

实现全线闭合


到时候

从市区去琅岐的路程缩短一半

只要30公里,用时约25分钟

由琅岐出发去连江县城

只要20分钟

去闽侯县城

也不过40分钟

驱车前往平潭

将只需要1小时


同时,新设5个收费站

在安定互通处设立连江琯头东收费站
在琅岐互通处设立马尾琅岐收费站
在潭头互通处设立长乐潭头收费站
在鹤上互通处设立长乐鹤上收费站
在玉田互通处设立长乐玉田收费站


来源:福州晚报 记者 郑瑞洋,部分资料来源“海连江”





来源:攀讲
编辑:洪镗寿 责编:庄颖


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福州“四环”来了!赶紧去看看吧!

2019-09-18 17:13   攀讲  

  好消息来啦  

福州绕城高速公路东南段

浦口互通至连江长门特大桥段

计划今年国庆通车!



记者从福州东南绕城高速公路连江段指挥部、福州东南绕城高速公路有限公司、福建省高速公路建设指挥部等多家单位了解到,福州绕城高速东南段计划国庆前通车。


福州绕城高速公路又称“福州四环”


它由西北段(白龙互通至洋门互通)、东南段(洋门互通至青口互通)、福银高速公路(青口互通至白龙互通)组成。其中,西北段和福银高速公路都已通车。在建的东南段由主线和可门疏港连接线组成,总长91.656公里



笔直的路面、分明的标线、崭新的路牌,驾车在长门特大桥上,欣赏着闽江口两岸的风光,真是一种极致的驾驶体验。


新建的琯头东收费站在等待八方游客的到来。


周岭隧道


东岱特大桥,犹如架在敖江上的一道彩虹,连接南北两岸。




横架在闽江口上的长门特大桥是福州绕城公路东南段的关键控制性工程,大桥南接琅岐岛凤窝村,北接连江琯头镇长门村,全长848米。长门特大桥其跨径在同类桥梁中居全国第一、世界第二,同时也是国内塔梁墩固结体系对跨径500米以上斜拉桥的首次尝试,对沿海地区斜拉桥抗风设计有着突破性的意义。


四环通车后,大大提升了通行效率



最大的影响是,四环通车之后

过境的车辆就不需要进入福州城区

将极大缓解交通压力

连江民众来往福州市区将更加便利




福州绕城高速公路东南段

全线贯通时间进入倒计时

多数工程正开展收尾工作

计划在国庆节前通车

届时,福州“四环”

实现全线闭合


到时候

从市区去琅岐的路程缩短一半

只要30公里,用时约25分钟

由琅岐出发去连江县城

只要20分钟

去闽侯县城

也不过40分钟

驱车前往平潭

将只需要1小时


同时,新设5个收费站

在安定互通处设立连江琯头东收费站
在琅岐互通处设立马尾琅岐收费站
在潭头互通处设立长乐潭头收费站
在鹤上互通处设立长乐鹤上收费站
在玉田互通处设立长乐玉田收费站


来源:福州晚报 记者 郑瑞洋,部分资料来源“海连江”





来源:攀讲
编辑:洪镗寿 责编:庄颖


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