Array ( [id] => 122964 [appid] => 1 [topicid] => 0 [galleryid] => 0 [channel_pc] => 1 [channel_wap] => 1 [channel_phone] => 1 [channel_pad] => 0 [title] => 福平铁路联络线连夜接入福州站 [editor] => (编辑)强婕宁 [has_thumb] => 1 [created] => 2019-10-18 12:21:39 [createdby] => 10056 [createdip] => 192.168.12.10 [published] => 2019-10-18 12:21:39 [publishedby] => 10056 [modified] => 2019-10-18 12:21:51 [modifiedby] => 10056 [up_line_time] => 0 [down_line_time] => 0 [digg] => 0 [pv] => 489 [virtual_pv] => 394 [virtual_digg] => 0 [click_pv] => 0 [comments] => 0 [shares] => 0 [recommend] => 0 [audit_step] => 0 [importance] => 0 [status] => 6 [enableaudit] => 1 [enablecopyright] => 0 [locktime] => 0 [locker] => 0 [sort] => 0 [watermark] => 0 [is_auto_published] => 0 [origin] => 0 [syscomments] => 0 [cdv_id] => [content] =>

17日23时30分,福平铁路联络线接入福州站大拨接封锁施工正式启动,铁路电务、工务、供电等单位协调配合,努力确保施工顺利完成。

封锁施工启动后,工人清理渣石,以便顺利移轨。

此次福平铁路联络线引入福州站站改施工,是福平铁路目前建设过程中规模最大的一次封锁施工,涉及施工安全、新设备开通、技术规章修订、运输组织调整等多项综合性工作,近千名施工人员利用凌晨的封锁“天窗点”,将既有福州联络线同时拨向两侧,与新建的联络线对接,将新建联络线引入福州站。整个工程量大,交叉作业多,施工难度大,各单位综合施工管理水平和各方团结协作能力受到极大考验。

18日凌晨,记者在现场看到,号子声此起彼伏,各部门施工人员有条不紊地插铺道岔、捣固道床、进行列控软件换装试验等,以确保接入线路不会影响到既有高铁动车的安全运行。

据福平公司相关人员介绍,此次新建联络线引入福州站施工,要拆除福州上行、下行联络线临时隔离栅栏共计1160米,拨移后铺设方枕约660根,人工整道、抬道线路705米,大机捣固线路778米,封锁施工全程预计将耗时5个小时。

截至本报18日凌晨1时截稿时,封锁施工仍在紧张进行中。

据了解,此次封锁施工顺利完成后,福州站联络线将正式启用,为福平铁路山重大桥十墩一台提供施工便利,为明年的福平铁路接入福州站,融入福建铁路网奠定坚实的基础。

封锁施工结束后,福州火车站将针对新引入的线路进行提速施工、STP试验、动车组C2功能等试验。在动车组验证试验、调机试验期间,共有80趟旅客列车、动车组列车需要调整站内股道,车站将实行每日一图,执行每日一表,确保列车安全正点。

据悉,福州至平潭的福平铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中合福高铁的重要延伸,福平铁路预计2020年10月具备通车条件,开通运营后,将大大缩短福州至平潭的通勤时间,形成半小时“生活圈”和“经济圈”,对服务沿线民众出行,拉动地方经济发展具有重要意义。

相关链接

福平铁路站点设置

福平铁路始于福州站,经鼓山、福州南站、长乐、松下,以桥梁跨越海坛海峡人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛,线路长度约88.5公里。全线设福州、福州南、长乐(首占)、长乐东(古槐)、松下、平潭共6座车站,其中福州、福州南为既有站,其余为新设站。

福州至福州南段新建线路设计时速160公里,福州南至平潭段设计时速200公里。


来源:福州新闻网
编辑:强婕宁 责编:庄颖


[subtitle] => [pagecount] => 1 [sourceurl] => [description] => 明年10月全线具备通车条件,福州至平潭将形成半小时“生活圈”和“经济圈” [thumb] => [{"url":"\/a\/10001\/201910\/7ad59082eacccd07f747b58a8acb89ff.jpeg","id":"1319565"}] [url] => /p/122964.html [all_pv] => 489 [pages] => 1 [author] => [terms] => Array ( [2] => Array ( [0] => 福州 [1] => 施工 [2] => 福平 [3] => 联络线 [4] => 封锁 ) [4] => Array ( [0] => 福视悦动 ) ) [menu] => 226 [attachments] => Array ( ) [relates] => Array ( [0] => Array ( [relateid] => 111102 [appid] => 1 [pcUrl] => http://www.zohi.tv/p/111102.html [wapUrl] => http://m.fztvapp.zohi.tv/p/111102.html [published_timestamp] => 1566961150 [published] => 1566961150 [pv] => 102 [virtual_pv] => 390 [all_pv] => 102 [title] => 福平铁路福州火车站右线道岔改造封锁施工顺利完成 [has_thumb] => 1 [thumb] => http://www.zohi.tv/a/10001/201908/94e17a5ba4c6ed3de26c857031d4244a.jpeg ) [1] => Array ( [relateid] => 114669 [appid] => 1 [pcUrl] => http://www.zohi.tv/p/114669.html [wapUrl] => http://m.fztvapp.zohi.tv/p/114669.html [published_timestamp] => 1568271164 [published] => 1568271164 [pv] => 123 [virtual_pv] => 393 [all_pv] => 123 [title] => 500人!5小时!福州南站发生了什么?! [has_thumb] => 1 [thumb] => http://www.zohi.tv/a/10001/201909/616c176b0208d4e6fcc57bc08315dc51.gif ) [2] => Array ( [relateid] => 118623 [appid] => 1 [pcUrl] => http://www.zohi.tv/p/118623.html [wapUrl] => http://m.fztvapp.zohi.tv/p/118623.html [published_timestamp] => 1569670099 [published] => 1569670099 [pv] => 241 [virtual_pv] => 441 [all_pv] => 241 [title] => 闽侯天然气基础设施互联互通福州联络线项目动工 [has_thumb] => 1 [thumb] => http://www.zohi.tv/a/10001/201909/253f72848ee0242b12bf10c0ec600fd5.JPG ) [3] => Array ( [relateid] => 91383 [appid] => 1 [pcUrl] => http://www.zohi.tv/p/91383.html [wapUrl] => http://m.fztvapp.zohi.tv/p/91383.html [published_timestamp] => 1559276196 [published] => 1559276196 [pv] => 480 [virtual_pv] => 369 [all_pv] => 480 [title] => 出行请注意!地铁施工,福州这些地方近期将围挡! [has_thumb] => 1 [thumb] => http://www.zohi.tv/a/10001/201905/6e5af0d6939b5c70ce88fd3b040137ae.jpeg ) [4] => Array ( [relateid] => 18025 [appid] => 1 [pcUrl] => http://www.zohi.tv/p/18025.html [wapUrl] => http://m.fztvapp.zohi.tv/p/18025.html [published_timestamp] => 1522151939 [published] => 1522151939 [pv] => 1173 [virtual_pv] => 420 [all_pv] => 1173 [title] => 福州数字中国会展中心开始钢结构施工 力争明年4月建成 [has_thumb] => 1 [thumb] => http://www.zohi.tv/a/10001/201803/77c18a93bb68ab4123880d8972b404c6.JPG ) ) [article_thumb] => http://www.zohi.tv/a/10001/201910/7ad59082eacccd07f747b58a8acb89ff.jpeg ) 1

福平铁路联络线连夜接入福州站

2019-10-18 12:21   福视悦动  

17日23时30分,福平铁路联络线接入福州站大拨接封锁施工正式启动,铁路电务、工务、供电等单位协调配合,努力确保施工顺利完成。

封锁施工启动后,工人清理渣石,以便顺利移轨。

此次福平铁路联络线引入福州站站改施工,是福平铁路目前建设过程中规模最大的一次封锁施工,涉及施工安全、新设备开通、技术规章修订、运输组织调整等多项综合性工作,近千名施工人员利用凌晨的封锁“天窗点”,将既有福州联络线同时拨向两侧,与新建的联络线对接,将新建联络线引入福州站。整个工程量大,交叉作业多,施工难度大,各单位综合施工管理水平和各方团结协作能力受到极大考验。

18日凌晨,记者在现场看到,号子声此起彼伏,各部门施工人员有条不紊地插铺道岔、捣固道床、进行列控软件换装试验等,以确保接入线路不会影响到既有高铁动车的安全运行。

据福平公司相关人员介绍,此次新建联络线引入福州站施工,要拆除福州上行、下行联络线临时隔离栅栏共计1160米,拨移后铺设方枕约660根,人工整道、抬道线路705米,大机捣固线路778米,封锁施工全程预计将耗时5个小时。

截至本报18日凌晨1时截稿时,封锁施工仍在紧张进行中。

据了解,此次封锁施工顺利完成后,福州站联络线将正式启用,为福平铁路山重大桥十墩一台提供施工便利,为明年的福平铁路接入福州站,融入福建铁路网奠定坚实的基础。

封锁施工结束后,福州火车站将针对新引入的线路进行提速施工、STP试验、动车组C2功能等试验。在动车组验证试验、调机试验期间,共有80趟旅客列车、动车组列车需要调整站内股道,车站将实行每日一图,执行每日一表,确保列车安全正点。

据悉,福州至平潭的福平铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中合福高铁的重要延伸,福平铁路预计2020年10月具备通车条件,开通运营后,将大大缩短福州至平潭的通勤时间,形成半小时“生活圈”和“经济圈”,对服务沿线民众出行,拉动地方经济发展具有重要意义。

相关链接

福平铁路站点设置

福平铁路始于福州站,经鼓山、福州南站、长乐、松下,以桥梁跨越海坛海峡人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛,线路长度约88.5公里。全线设福州、福州南、长乐(首占)、长乐东(古槐)、松下、平潭共6座车站,其中福州、福州南为既有站,其余为新设站。

福州至福州南段新建线路设计时速160公里,福州南至平潭段设计时速200公里。


来源:福州新闻网
编辑:强婕宁 责编:庄颖


相关阅读

0 条评论
最新