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2017年1月6日,福州地铁1号线全线开通运营,一年前的今天,"福龙号"迎着榕城冬日的第一缕晨光,从新店车辆基地驶出,开启了福州地铁1号线(一期)的运营服务之旅。今天,福州地铁1号线也晒出了开通一周年的成绩单:至今,约有5000万乘客,通过这条地铁线,穿梭于城市南北,单日客流量最高超20万人次。

福州地铁1号线开通一周年"成绩单":已搭载乘客约5000万人次 运营时间延长至23时

上午,记者在东街口站看到,站内人来人往。家住东街口附近的周女士,一早带着女儿出门,首选的交通工具便是地铁。

市民周女士:“出行很方便,速度很快,不像以前公交车那么堵,那么挤,这是最大的改变,以前去一个东街口,去一个火车站,要一个小时,现在二十多分钟,真的很方便。

据了解,在一周年到来之际,福州地铁加密了工作日的发车频率,平均每周增加68趟列车,末班车发车时间延长半小时,运营时间调整为6:30、23:00,让乘客出行更便捷,榕城的日夜,都将有地铁相随。

市民:“延迟到晚上11点,虽然也很辛苦乘务工作人员,但是为了大家出行的便利,特别为晚班的市民提供便捷的出行方式。“

同时,为了保证运营安全,福州地铁全年组织各项安全检查290次,发现问题及时整改,建立了涵盖自然灾害、社会安全、事故灾难、设备设施等6类共47项预案。全年开展各级别演练130多次,进一步提升了应急处理联勤联动的能力。福州地铁在安全运营前提下,一切从市民心之所向出发,全方位提升了运营服务水平,构建起多维便民平台。全年围绕"地铁服务生态圈"的理念,开展了各类服务品牌活动。通过厦航式服务示范站、共享单车停靠点、线上线下便民伞服务平台、手机充电桩、榕城通驻站服务点、母婴室,以及便利店、彩票自动售卖机、ATM提款机等,为市民出行提供"一站式综合交通便民服务"。此外,"福州地铁码上行"APP注册人数已超23万,志愿者队伍也不断壮大,已有9362人加入了地铁志愿者的队伍。

市民:“各种支付方式比较全面,方便市民支付,时间分配上,乘车时间准确,提高大家乘坐地铁的效率。”

市民:“环境变得很好,出行过程中觉得很愉悦,可以看到这座城市的变化。”

福州地铁集团运营分公司企管部副经理林世强:“2018年,我们将进一步推动,地铁服务生态圈建设, 同时推出雅韵清新的地铁空间理念,丰富老百姓生活,采取各种措施,提升线路运力,方便老百姓出行。积极倾听老百姓意见, 改善运营服务,加强安全文明乘车的宣传,进一步规范文明乘车秩序。”

除了完善服务外,福州地铁还在不断创新。这一年,福州地铁实现了地铁线路设计的自主创新。同时,福州地铁第一座高架站6号线营前站(海阔鱼跃方案)也由福轨院设计团队独立完成,实现"福州地铁福州设计"。截至目前,地铁1号线(二期)4个站点全面展开主体及围护结构施工,一个区间已贯通;2号线已完成18个车站主体工程,10个区间双线贯通,14个车站、车辆段及停车场提前进入风水电工程施工,铺轨基地建设及接触网安装已经启动,正式步入机电施工阶段;6号线全线动工,其中9个站点进入主体结构施工,5个站点进入围护结构施工;5号线(一期)、4号线(一期)3个站点已开工建设;福州至长乐机场轨道交通完成工可评审,机场站及大数据站已先行开工。

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福州地铁1号线开通一周年“成绩单”

2018-01-06 19:07   福州广播电视台《新闻110》  

2017年1月6日,福州地铁1号线全线开通运营,一年前的今天,"福龙号"迎着榕城冬日的第一缕晨光,从新店车辆基地驶出,开启了福州地铁1号线(一期)的运营服务之旅。今天,福州地铁1号线也晒出了开通一周年的成绩单:至今,约有5000万乘客,通过这条地铁线,穿梭于城市南北,单日客流量最高超20万人次。

福州地铁1号线开通一周年"成绩单":已搭载乘客约5000万人次 运营时间延长至23时

上午,记者在东街口站看到,站内人来人往。家住东街口附近的周女士,一早带着女儿出门,首选的交通工具便是地铁。

市民周女士:“出行很方便,速度很快,不像以前公交车那么堵,那么挤,这是最大的改变,以前去一个东街口,去一个火车站,要一个小时,现在二十多分钟,真的很方便。

据了解,在一周年到来之际,福州地铁加密了工作日的发车频率,平均每周增加68趟列车,末班车发车时间延长半小时,运营时间调整为6:30、23:00,让乘客出行更便捷,榕城的日夜,都将有地铁相随。

市民:“延迟到晚上11点,虽然也很辛苦乘务工作人员,但是为了大家出行的便利,特别为晚班的市民提供便捷的出行方式。“

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市民:“各种支付方式比较全面,方便市民支付,时间分配上,乘车时间准确,提高大家乘坐地铁的效率。”

市民:“环境变得很好,出行过程中觉得很愉悦,可以看到这座城市的变化。”

福州地铁集团运营分公司企管部副经理林世强:“2018年,我们将进一步推动,地铁服务生态圈建设, 同时推出雅韵清新的地铁空间理念,丰富老百姓生活,采取各种措施,提升线路运力,方便老百姓出行。积极倾听老百姓意见, 改善运营服务,加强安全文明乘车的宣传,进一步规范文明乘车秩序。”

除了完善服务外,福州地铁还在不断创新。这一年,福州地铁实现了地铁线路设计的自主创新。同时,福州地铁第一座高架站6号线营前站(海阔鱼跃方案)也由福轨院设计团队独立完成,实现"福州地铁福州设计"。截至目前,地铁1号线(二期)4个站点全面展开主体及围护结构施工,一个区间已贯通;2号线已完成18个车站主体工程,10个区间双线贯通,14个车站、车辆段及停车场提前进入风水电工程施工,铺轨基地建设及接触网安装已经启动,正式步入机电施工阶段;6号线全线动工,其中9个站点进入主体结构施工,5个站点进入围护结构施工;5号线(一期)、4号线(一期)3个站点已开工建设;福州至长乐机场轨道交通完成工可评审,机场站及大数据站已先行开工。

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