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最新进展!

今天上午,随着三轴加固设备的轰鸣启动声,闽东北协同发展区城际铁路F1线(简称滨海快线),国货路站车站主体工程动建。

这是滨海快线在福州市区内首个主体工程动建的站点!

在市委、市政府的领导,省重点办、市国资委等各级单位的指导支持下,福州地铁第一时间响应复工复产及疫情防控工作。今日动建的国货路站是滨海快线在福州老城区内的第4个车站,也是全线最宽的车站 ,位于市中心主要干道旁,车流量较大,后期还将有四台盾构在此始发,工期紧,任务重。

目前,国货路站、首占站等站点实现一期交地闽都站、国货路站、盖山路站等站点完成了交通疏解方案,部分站点完成了管线交底。

滨海快线小档案

滨海快线起点设在福州火车站,呈西北至东南向,经福州老城区、滨海新城、 福州长乐机场,至大鹤车辆段,线路总长约62.4km,平均站间距为5.2km。

线路近期设站13座,并预留盖山路站、莲花山站设站条件,其中设地下车站12座,高架车站3座,11座车站可换乘。

具体情况如下:

2020年初心不改,继续前行!全力推进加速成网!


来源:福州日报微信
编辑:翁彬冰 责编:庄颖


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首个!“滨海快线”传来好消息!

2020-04-01 14:28   福视悦动  

最新进展!

今天上午,随着三轴加固设备的轰鸣启动声,闽东北协同发展区城际铁路F1线(简称滨海快线),国货路站车站主体工程动建。

这是滨海快线在福州市区内首个主体工程动建的站点!

在市委、市政府的领导,省重点办、市国资委等各级单位的指导支持下,福州地铁第一时间响应复工复产及疫情防控工作。今日动建的国货路站是滨海快线在福州老城区内的第4个车站,也是全线最宽的车站 ,位于市中心主要干道旁,车流量较大,后期还将有四台盾构在此始发,工期紧,任务重。

目前,国货路站、首占站等站点实现一期交地闽都站、国货路站、盖山路站等站点完成了交通疏解方案,部分站点完成了管线交底。

滨海快线小档案

滨海快线起点设在福州火车站,呈西北至东南向,经福州老城区、滨海新城、 福州长乐机场,至大鹤车辆段,线路总长约62.4km,平均站间距为5.2km。

线路近期设站13座,并预留盖山路站、莲花山站设站条件,其中设地下车站12座,高架车站3座,11座车站可换乘。

具体情况如下:

2020年初心不改,继续前行!全力推进加速成网!


来源:福州日报微信
编辑:翁彬冰 责编:庄颖


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