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作为城区第二批缓堵项目的重头戏,福马路拓宽改造工程的备受市民关注。昨日,记者从市建委获悉,随着攻坚加速,福马路拓宽改造工程一标段(三环—鼓山下院段)全长740米的下穿通道主体已全面建成,转入收尾施工。本月10日前,这条目前我市最长的下穿通道将开放通行,现有福马路(三环—鼓山下院段)将封闭,转入辅路改造施工。

昨日上午,记者来到该下穿通道靠洋里佳园小区一侧的入口。虽是“五一”假期,但仍有不少施工人员在通道内外忙碌。“就剩下沥青铺设、交通标志标线等一些收尾工程施工啦。”业主单位市城乡建总该项目负责人说。与1年多前刚进场时相比,这里已显得整洁开阔,大型机械的施工均已结束。

据介绍,这段下穿通道全长740米,属于福马路提升改造工程第一标段的重要组成部分。整个福马路提升改造工程起于六一路,止于马尾君竹环岛,全长18.8公里,第一标段起于三环止于鼓山下院,全长1.6公里。

“因为重型车辆来往频繁,福马路的交通状况相对比较混乱,亟需改造。”上述负责人说,因为是在既有路面施工,且不阻断交通,地下管线及交通疏解都颇为复杂,在市建委、晋安区及相关部门的共同努力下,各项前期工作都顺利解决。

据了解,下穿通道及地面辅路系统全面改造完成后,整个福马路一标段将变为双向8车道,其中下穿部分为双向4车道。“和现状比,路面宽了,红绿灯也少了,交通会更顺畅,也更安全。”该负责人说,届时,福马路直行车辆均可由下穿通道通行,和其余方向的车辆各行其道,减少干扰。

记者了解到,按方案,福马路拓宽改造也将结合地铁施工一并进行,将在原严复雕像(旧停车场附近)建一个下沉式广场,设有地下停车场、人行出入口,还将作为地铁2号线的车站空间。如此可在方便市民出行的同时,解决鼓山游客的停车问题。

“主线下穿将在10号前开放通车,然后我们就对旧有福马路(三环—鼓山下院段)进行围挡施工,转入两侧的双向4车道辅路建设。”该负责人说。

来源:福州日报
编辑:郑林钰   责编:林昱星

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福马路拓改有新进展 榕最长下穿通道10日前通车

2018-05-02 12:41   福视悦动  

作为城区第二批缓堵项目的重头戏,福马路拓宽改造工程的备受市民关注。昨日,记者从市建委获悉,随着攻坚加速,福马路拓宽改造工程一标段(三环—鼓山下院段)全长740米的下穿通道主体已全面建成,转入收尾施工。本月10日前,这条目前我市最长的下穿通道将开放通行,现有福马路(三环—鼓山下院段)将封闭,转入辅路改造施工。

昨日上午,记者来到该下穿通道靠洋里佳园小区一侧的入口。虽是“五一”假期,但仍有不少施工人员在通道内外忙碌。“就剩下沥青铺设、交通标志标线等一些收尾工程施工啦。”业主单位市城乡建总该项目负责人说。与1年多前刚进场时相比,这里已显得整洁开阔,大型机械的施工均已结束。

据介绍,这段下穿通道全长740米,属于福马路提升改造工程第一标段的重要组成部分。整个福马路提升改造工程起于六一路,止于马尾君竹环岛,全长18.8公里,第一标段起于三环止于鼓山下院,全长1.6公里。

“因为重型车辆来往频繁,福马路的交通状况相对比较混乱,亟需改造。”上述负责人说,因为是在既有路面施工,且不阻断交通,地下管线及交通疏解都颇为复杂,在市建委、晋安区及相关部门的共同努力下,各项前期工作都顺利解决。

据了解,下穿通道及地面辅路系统全面改造完成后,整个福马路一标段将变为双向8车道,其中下穿部分为双向4车道。“和现状比,路面宽了,红绿灯也少了,交通会更顺畅,也更安全。”该负责人说,届时,福马路直行车辆均可由下穿通道通行,和其余方向的车辆各行其道,减少干扰。

记者了解到,按方案,福马路拓宽改造也将结合地铁施工一并进行,将在原严复雕像(旧停车场附近)建一个下沉式广场,设有地下停车场、人行出入口,还将作为地铁2号线的车站空间。如此可在方便市民出行的同时,解决鼓山游客的停车问题。

“主线下穿将在10号前开放通车,然后我们就对旧有福马路(三环—鼓山下院段)进行围挡施工,转入两侧的双向4车道辅路建设。”该负责人说。

来源:福州日报
编辑:郑林钰   责编:林昱星

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