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700余吨来自台湾高雄的货物,20日上午乘“台北快轮”抵达福建平潭港。由此,“平潭-高雄”货运直航航线顺利实现首航,平潭新开辟了一条赴台便捷通道。

平潭综合实验区相关部门负责人介绍,“平潭-高雄”航线航程178海里,用时约9小时。该航线利用现有“台北快轮”的运力,在周末时间绕经台湾高雄港,将台湾南部的生鲜农渔产品通过平潭口岸进入大陆。目前,平潭综合实验区已开通了“海峡号”“丽娜轮”执航的两条对台海上直航客滚航线,即平潭-台中、平潭-台北航线;还开通了直航台北港、高雄港的万吨级快货运输滚装船。

除又增一条对台新通道外,平潭建设两岸综合交通运输枢纽近来已获得多重支持。自福建省2018年11月出台《支持平潭新一轮对台开放开发的措施》后,福建省交通运输厅、福建省数字福建建设领导小组办公室、福建省商务厅等部门均出台具体政策措施支持平潭开放开发。福建省交通运输厅提出,加快构建综合交通运输体系,积极推进平潭铁路、公路、水路等综合交通基础设施建设,加快推动平潭“四个交通、两个体系”构建,持续增强平潭对外交通辐射能力,支持平潭建设成为两岸便捷往来的综合交通运输枢纽,更好服务和推动平潭“一岛两窗三区”建设。2018年12月28日,福(州)平(潭)铁路平潭海峡公铁两用大桥首座通航孔桥——大小练水道桥钢桁梁顺利合龙。福建福平铁路有限责任公司董事长彭光辉表示,福平铁路预计将于2020年10月正式通车。

铁路梁于2018年10月初合龙贯通,公路梁完成6715.6米,占设计7230米的92.9%,计划于2019年6月30日之前合龙贯通。张斌 摄经济专家表示,政策优势与交通优势的叠加将转化为发展优势,推动平潭成为两岸综合交通运输枢纽。平潭,也由此吸引两岸大型物流商在此集聚,建设成为两岸主要物流配送口岸。作为阿里系中专门为天猫客户配套服务的物流方案设计运营商,菜鸟网络已落户平潭,并与当地跨境电商平台成功对接。

2018年平潭已新增1234家物流贸易、总部经济等特色产业企业,跨境电商与海运快件交易货值首次突破10亿元人民币,海运业总运力超过300万吨。平潭综合实验区党工委书记陈善光日前表示,将率先在两岸经贸合作畅通、基础设施联通、能源资源互通、行业标准共通方面探索“平潭模式”,推动两岸人流、物流、资金流、信息流在平潭汇聚。


来源:福建新闻网
编辑:林昱星 责编:庄颖

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福建对台新通道!“平潭-高雄”货运航线首航

2019-01-22 15:12   福视悦动  

700余吨来自台湾高雄的货物,20日上午乘“台北快轮”抵达福建平潭港。由此,“平潭-高雄”货运直航航线顺利实现首航,平潭新开辟了一条赴台便捷通道。

平潭综合实验区相关部门负责人介绍,“平潭-高雄”航线航程178海里,用时约9小时。该航线利用现有“台北快轮”的运力,在周末时间绕经台湾高雄港,将台湾南部的生鲜农渔产品通过平潭口岸进入大陆。目前,平潭综合实验区已开通了“海峡号”“丽娜轮”执航的两条对台海上直航客滚航线,即平潭-台中、平潭-台北航线;还开通了直航台北港、高雄港的万吨级快货运输滚装船。

除又增一条对台新通道外,平潭建设两岸综合交通运输枢纽近来已获得多重支持。自福建省2018年11月出台《支持平潭新一轮对台开放开发的措施》后,福建省交通运输厅、福建省数字福建建设领导小组办公室、福建省商务厅等部门均出台具体政策措施支持平潭开放开发。福建省交通运输厅提出,加快构建综合交通运输体系,积极推进平潭铁路、公路、水路等综合交通基础设施建设,加快推动平潭“四个交通、两个体系”构建,持续增强平潭对外交通辐射能力,支持平潭建设成为两岸便捷往来的综合交通运输枢纽,更好服务和推动平潭“一岛两窗三区”建设。2018年12月28日,福(州)平(潭)铁路平潭海峡公铁两用大桥首座通航孔桥——大小练水道桥钢桁梁顺利合龙。福建福平铁路有限责任公司董事长彭光辉表示,福平铁路预计将于2020年10月正式通车。

铁路梁于2018年10月初合龙贯通,公路梁完成6715.6米,占设计7230米的92.9%,计划于2019年6月30日之前合龙贯通。张斌 摄经济专家表示,政策优势与交通优势的叠加将转化为发展优势,推动平潭成为两岸综合交通运输枢纽。平潭,也由此吸引两岸大型物流商在此集聚,建设成为两岸主要物流配送口岸。作为阿里系中专门为天猫客户配套服务的物流方案设计运营商,菜鸟网络已落户平潭,并与当地跨境电商平台成功对接。

2018年平潭已新增1234家物流贸易、总部经济等特色产业企业,跨境电商与海运快件交易货值首次突破10亿元人民币,海运业总运力超过300万吨。平潭综合实验区党工委书记陈善光日前表示,将率先在两岸经贸合作畅通、基础设施联通、能源资源互通、行业标准共通方面探索“平潭模式”,推动两岸人流、物流、资金流、信息流在平潭汇聚。


来源:福建新闻网
编辑:林昱星 责编:庄颖

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