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2019年春运今日正式结束,这也是“华哥”60岁生日和光荣退休的时间。如果以1980年《人民日报》中出现的“春运”一词作为中国铁路春运元年的话,他已经参与了整整40个春运。在退休前最后一个春运,他依然在岗位上忙碌。

有人不解地问他:“还有几天就退休了,还那么认真干嘛?”袁晓华总是严肃地说:“越是这种时候就越要加倍细心,才能确保每一趟动车组按时入库完成检修任务,安全准点到达车站,每一名旅客能够平安回家过年。”

“华哥”的名字叫袁晓华,44年前进入铁路系统,目前是福州火车南站的值班站长。40多年来,袁晓华干过连结员、制动员、看道员、扳道员、信号员、车站值班员、运转车间副主任、值班站长,把行车部门的各个工种几乎都干了个遍。

积累了丰富阅历,并走上了管理岗位,但袁晓华从没半点官架子。遇到青年职工不懂之处,他总是耐心讲解传授行车知识,他常说:“行车工作很枯燥,要把工作做好,就一定要有责任心!稍有一点马虎,就可能会造成不可挽回的事故。”

说起退休,袁晓华既留恋又有些宽慰,留恋的是保障每一趟旅客列车安全正点发出的满足感,感到慰藉的是更多年轻人已经走上岗位,工作能力越来越强。


来源:福州日报
编辑:王蕾 责编:卢明铭

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再见,春运!60岁“华哥”在春运最后一天卸职

2019-03-01 09:12   福视悦动  

2019年春运今日正式结束,这也是“华哥”60岁生日和光荣退休的时间。如果以1980年《人民日报》中出现的“春运”一词作为中国铁路春运元年的话,他已经参与了整整40个春运。在退休前最后一个春运,他依然在岗位上忙碌。

有人不解地问他:“还有几天就退休了,还那么认真干嘛?”袁晓华总是严肃地说:“越是这种时候就越要加倍细心,才能确保每一趟动车组按时入库完成检修任务,安全准点到达车站,每一名旅客能够平安回家过年。”

“华哥”的名字叫袁晓华,44年前进入铁路系统,目前是福州火车南站的值班站长。40多年来,袁晓华干过连结员、制动员、看道员、扳道员、信号员、车站值班员、运转车间副主任、值班站长,把行车部门的各个工种几乎都干了个遍。

积累了丰富阅历,并走上了管理岗位,但袁晓华从没半点官架子。遇到青年职工不懂之处,他总是耐心讲解传授行车知识,他常说:“行车工作很枯燥,要把工作做好,就一定要有责任心!稍有一点马虎,就可能会造成不可挽回的事故。”

说起退休,袁晓华既留恋又有些宽慰,留恋的是保障每一趟旅客列车安全正点发出的满足感,感到慰藉的是更多年轻人已经走上岗位,工作能力越来越强。


来源:福州日报
编辑:王蕾 责编:卢明铭

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