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江海兴则福州兴。地处东南海滨的长乐,是福州“东进南下”战略实施的重点区域,同时也是沿海交通走廊的重要节点之一。眼下,福州绕城高速公路东南段项目进入全面冲刺阶段,为“四环”顺利建成通车奠定了坚实基础。

福州绕城高速公路东南段工程路线平纵面缩图

目前,福州绕城高速东南段已全部完成4421.57亩征迁任务,房屋拆迁面积达9.4万平方米;路基工程基本完成,桥梁工程下部结构、梁片预制、隧道开挖及二衬已全部完成,梁片安装完成97%,防撞护栏完成92%,桥面铺装完成75%;房建工程桩基已基本完成,围墙完成80%,服务区服务楼基础完成100%,主体完成60%,机电工程正在进行监控设备安装。

福州绕城高速公路(也称四环)由西北段(白龙互通至洋门互通)、东南段(洋门互通至青口互通)、福银高速公路(青口互通至白龙互通)组成。

其中,西北段和福银高速公路已通车;东南段由主线和可门疏港连接线组成,总长91.656公里,设计速度为100km/h,路基宽度为33.5米,按6车道高速公路标准建设。

值得一提的是,该项目的长乐段长34.31公里,涉及潭头镇、金峰镇、鹤上镇、古槐镇、罗联乡、玉田镇6个乡镇。

福州绕城高速鹤上段

福州绕城高速潭头段

随着福州绕城高速公路东南段的快速推进,“四环”将实现全线闭合,总长约160公里,串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地。届时,过境车辆不需要进入城区,可直接通过绕城高速实现转换,福州城区的交通压力将大大缓解。


来源:最美长乐
编辑:王蕾 责编:庄颖

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福州“四环”全线闭合将在今年实现!

2019-03-04 15:27   福视悦动  

江海兴则福州兴。地处东南海滨的长乐,是福州“东进南下”战略实施的重点区域,同时也是沿海交通走廊的重要节点之一。眼下,福州绕城高速公路东南段项目进入全面冲刺阶段,为“四环”顺利建成通车奠定了坚实基础。

福州绕城高速公路东南段工程路线平纵面缩图

目前,福州绕城高速东南段已全部完成4421.57亩征迁任务,房屋拆迁面积达9.4万平方米;路基工程基本完成,桥梁工程下部结构、梁片预制、隧道开挖及二衬已全部完成,梁片安装完成97%,防撞护栏完成92%,桥面铺装完成75%;房建工程桩基已基本完成,围墙完成80%,服务区服务楼基础完成100%,主体完成60%,机电工程正在进行监控设备安装。

福州绕城高速公路(也称四环)由西北段(白龙互通至洋门互通)、东南段(洋门互通至青口互通)、福银高速公路(青口互通至白龙互通)组成。

其中,西北段和福银高速公路已通车;东南段由主线和可门疏港连接线组成,总长91.656公里,设计速度为100km/h,路基宽度为33.5米,按6车道高速公路标准建设。

值得一提的是,该项目的长乐段长34.31公里,涉及潭头镇、金峰镇、鹤上镇、古槐镇、罗联乡、玉田镇6个乡镇。

福州绕城高速鹤上段

福州绕城高速潭头段

随着福州绕城高速公路东南段的快速推进,“四环”将实现全线闭合,总长约160公里,串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地。届时,过境车辆不需要进入城区,可直接通过绕城高速实现转换,福州城区的交通压力将大大缓解。


来源:最美长乐
编辑:王蕾 责编:庄颖

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