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用于接送游客的巴士或者电瓶车在公园里早已不新鲜了,但是公园里有无人驾驶的巴士您听说过吗?这几天,福州飞凤山奥体公园内就出现了无人巴士,究竟是怎么回事呢?跟随记者一起去看一看。

记者林舒颖:我现在所在的位置是飞凤山奥体公园,大家可以看到在我身旁,公园的步道上已经被画上了一条车道,无人巴士正在沿着车道缓慢地进行测试,大家可以看到,这辆无人巴士的车头和车尾,都分别装有许多感应装置和摄像头,无人巴士长约5米、宽2米,黑色的车窗占去了车身的一大半,车体为深蓝色、外形圆润,可谓是萌萌的。

飞凤山奥体公园管理所的工作人员告诉记者,无人巴士正环绕山脚下的飞凤湖开展测试,测试路程1公里,暂不对外开放,车上乘坐的都是参与测试的工作人员。现场记者看到,每当有行人经过车旁,巴士车便会放慢车速。测试过程中,工作人员还会不时扮演"刁钻的游客",在车辆行驶过程中数次冲到车前,或站在路中间拒绝让行。无人巴士则"不厌其烦"地停车让行,通过了一次又一次的考验。

记者林舒颖:现在无人巴士已经停下来了,打开车门我们可以看到,车里的座位是按车呈环形分布,可以最多同时坐8个人、站6个人 ,车内并没有我们所常见的驾驶座、油门、踏板。

据了解,无人巴士行驶速度并不快,而之所以采用较慢的行驶速度,既是希望给予市民在慢行中体验风景的机会,又是出于安全考虑。通过测试,相关人员可以收集车的各类行驶数据,用以改善车辆在起步、转弯、躲避障碍等方面的表现,提升市民的乘车体验。

市民马女士:小朋友或者年纪大一点的(人)走累了,坐一下(无人车),绝对会(感觉)挺舒服的,我好奇它如果没有人操作,体验感是怎样的,还有安全性,比如说要停车的时候 看到前面有人会怎么感应,如果它真的运行的话,我挺想体验下的。

据了解,无人巴士的运营模式,停靠站点及具体线路仍未最终敲定。这些巴士尚处于测试阶段,预计4月中旬可结束测试,未来这些巴士将为游客提供代步服务。

来源:新闻110
编辑:林佳佳 责编:卢明铭

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无人巴士开进飞凤山奥体公园 将为游客提供代步

2019-03-21 19:16   新闻110  

用于接送游客的巴士或者电瓶车在公园里早已不新鲜了,但是公园里有无人驾驶的巴士您听说过吗?这几天,福州飞凤山奥体公园内就出现了无人巴士,究竟是怎么回事呢?跟随记者一起去看一看。

记者林舒颖:我现在所在的位置是飞凤山奥体公园,大家可以看到在我身旁,公园的步道上已经被画上了一条车道,无人巴士正在沿着车道缓慢地进行测试,大家可以看到,这辆无人巴士的车头和车尾,都分别装有许多感应装置和摄像头,无人巴士长约5米、宽2米,黑色的车窗占去了车身的一大半,车体为深蓝色、外形圆润,可谓是萌萌的。

飞凤山奥体公园管理所的工作人员告诉记者,无人巴士正环绕山脚下的飞凤湖开展测试,测试路程1公里,暂不对外开放,车上乘坐的都是参与测试的工作人员。现场记者看到,每当有行人经过车旁,巴士车便会放慢车速。测试过程中,工作人员还会不时扮演"刁钻的游客",在车辆行驶过程中数次冲到车前,或站在路中间拒绝让行。无人巴士则"不厌其烦"地停车让行,通过了一次又一次的考验。

记者林舒颖:现在无人巴士已经停下来了,打开车门我们可以看到,车里的座位是按车呈环形分布,可以最多同时坐8个人、站6个人 ,车内并没有我们所常见的驾驶座、油门、踏板。

据了解,无人巴士行驶速度并不快,而之所以采用较慢的行驶速度,既是希望给予市民在慢行中体验风景的机会,又是出于安全考虑。通过测试,相关人员可以收集车的各类行驶数据,用以改善车辆在起步、转弯、躲避障碍等方面的表现,提升市民的乘车体验。

市民马女士:小朋友或者年纪大一点的(人)走累了,坐一下(无人车),绝对会(感觉)挺舒服的,我好奇它如果没有人操作,体验感是怎样的,还有安全性,比如说要停车的时候 看到前面有人会怎么感应,如果它真的运行的话,我挺想体验下的。

据了解,无人巴士的运营模式,停靠站点及具体线路仍未最终敲定。这些巴士尚处于测试阶段,预计4月中旬可结束测试,未来这些巴士将为游客提供代步服务。

来源:新闻110
编辑:林佳佳 责编:卢明铭

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