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228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程,是连接文武砂镇及江田镇的重要道路工程。项目包括公路和水利工程、配套园林景观等,整体工程预计2020年9月完工。

在项目的关键性节点工程----11孔排洪闸施工现场,施工人员正在加紧水闸桩基等下部结构施工。由于项目属于海上作业,受潮汐和季节影响较大,为了赶在6月台风季来临前完成水闸下部施工,项目部通过科学排班,不间断施工,力争在枯水期完成任务。

228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程项目副经理王炎山:我们总工期是按两个枯水期来施工,现在为了提前完成228项目的施工任务,以前原计划的两个枯水期施工,压缩到一个枯水期,至少能节约半年的施工工期。在(建设)过程中,我们也是加强巡视和监控,确保水闸优质安全高效的完成施工任务。

此外,项目还要对原有长近4000米的外文武海堤进行改造升级。施工方通过创新工艺,使用液压系统对加固海堤使用的预制件进行位移,在不造成植被破坏的同时,加快了制作速度,节约了场地空间。

228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程项目经理马春:我们没有用门吊,没有用大型起重设备吊车来进行移位,只是靠液压系统的移位,(预制件)直接出来之后,直接吊装到现场,我这种是移动式的,所以对整个滨海新城沿海的防护林,我们没有占用更多的场地。

该项目全长约5.42Km,起点接已建成的228国道南北澳至外文武围垦堤段,终点与下沙路衔接,设计时速60公里。项目还包含防风林、绿化带、木栈道等景观工程,将进一步完善当地路网,打造滨海新城黄金海岸线。

228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程项目副经理王炎山:建设完成以后就是一个海滨公园,以前如果说没有这条路,要在陆路绕行15公里,现在就是短短的五公里,连接了文武砂和江田,一个是休闲娱乐,再一个是推动整个滨海新城发展。

来源:福州新闻
编辑:翁彬冰 责编:庄颖

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228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程:路堤景"三位一体" 为滨海新城建设添彩

2019-04-09 19:18   福州新闻  

228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程,是连接文武砂镇及江田镇的重要道路工程。项目包括公路和水利工程、配套园林景观等,整体工程预计2020年9月完工。

在项目的关键性节点工程----11孔排洪闸施工现场,施工人员正在加紧水闸桩基等下部结构施工。由于项目属于海上作业,受潮汐和季节影响较大,为了赶在6月台风季来临前完成水闸下部施工,项目部通过科学排班,不间断施工,力争在枯水期完成任务。

228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程项目副经理王炎山:我们总工期是按两个枯水期来施工,现在为了提前完成228项目的施工任务,以前原计划的两个枯水期施工,压缩到一个枯水期,至少能节约半年的施工工期。在(建设)过程中,我们也是加强巡视和监控,确保水闸优质安全高效的完成施工任务。

此外,项目还要对原有长近4000米的外文武海堤进行改造升级。施工方通过创新工艺,使用液压系统对加固海堤使用的预制件进行位移,在不造成植被破坏的同时,加快了制作速度,节约了场地空间。

228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程项目经理马春:我们没有用门吊,没有用大型起重设备吊车来进行移位,只是靠液压系统的移位,(预制件)直接出来之后,直接吊装到现场,我这种是移动式的,所以对整个滨海新城沿海的防护林,我们没有占用更多的场地。

该项目全长约5.42Km,起点接已建成的228国道南北澳至外文武围垦堤段,终点与下沙路衔接,设计时速60公里。项目还包含防风林、绿化带、木栈道等景观工程,将进一步完善当地路网,打造滨海新城黄金海岸线。

228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程项目副经理王炎山:建设完成以后就是一个海滨公园,以前如果说没有这条路,要在陆路绕行15公里,现在就是短短的五公里,连接了文武砂和江田,一个是休闲娱乐,再一个是推动整个滨海新城发展。

来源:福州新闻
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