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交通执法人员夜里开展执法检查。

一年一度的暑运已拉开帷幕。本月起,市交通综合行政执法支队将开展为期2个月的专项整治行动,严打出租车、网约车营运性违章以及私家车非法营运行为。

开展为期2个月的专项整治

6月30日晚8点半,福州站出租车场所大量乘客排队候车,由于出租车运力不足,一些“黑车”、违章出租车开始蠢蠢欲动。

当晚,市交通综合行政执法支队火车北站所执法人员兵分两路,一路以“疏”为主,加强出租车场所值守、维序,并通过电台广播、出租车GPS系统等平台呼叫场外车辆进场接驳排队乘客;一路以“查”为主,通过视频探头紧盯路面情况,流动巡查北站重要点位,查处出租车议价行为1起、抓拍大巴不按规定停靠行为1起。在执法人员精心组织下,乘客得以又好又快疏散,运输秩序井井有条。

市交通综合行政执法支队相关负责人介绍,从暑运开始,支队将开展为期2个月的专项整治,严厉打击出租车“四大违章”行为,充分利用现有指挥监控平台,精准摸排年内多次被投诉,在市区场站、医院等重要区域长期扰乱经营市场,严重宰客等车辆和司机信息,采取联合约谈、重点跟踪、严厉打击和顶格处罚,完善投诉处理机制,抽调精干力量负责投拆处理,做到有的放矢、重点打击。

对出租车司机和企业加强管理

在执法过程中,执法队员发现,少数车辆多次违章,还有一些司机多次被投诉。针对这种现象,市交通综合行政执法支队在强化路面执法同时,积极配合行业监管部门,以案例分析、案情通报的形式,联合市道运中心、出租车协会和企业,加强对出租车司机的教育和企业的管理,加强源头管控。

执法支队还配合前端执法,加强后端管理,严格执行“不适岗”和“黑名单”制度。拒载、绕道、拼客、不按表收费四项重大违章被立案处罚的从业人员,将纳入“不适岗”名单,注销其服务监督卡并停岗3个月;纳入“黑名单”的取消从业资格,3年内不得从业,3年后符合规定条件且重新培训考试合格的,方可重新上岗。

在周末、节假日和黄金周期间的客流高峰,适时对接相关部门和企业,加大运力投入或加密延长公交线路,从源头上减少因运力不足间接导致的各种违章行为。

完善联合执法联合惩戒

自今年5月起,市交通综合行政执法支队便与交警等部门联合,重点加强城区医院、商圈等人流密集区域的执法整治。通过多次联合行动,交通执法人员与交警部门积累了丰富的联合执法经验,在发现相关违法行为后,能够依照各自职能予以分别立案处罚,提升了查处行动的威慑力。以鼓楼为例,5月至今,公安、交通残疾车联合整治行动已经查处各类残疾车违法行为103起,其中残疾车非法营运行为25起。

据介绍,接下来市交通综合行政执法支队将充分利用现有与交警五大协作机制,积极开展每月不少于4次的联合执法行动,同时完善联合惩戒机制,对查处各类违法违章行为的出租车,一律抄告道管部门,根据情节,对当事司机采取列入“不适岗”、加入“黑名单”,或启动社会联合惩戒,震慑各类违章经营者。

今年以来,我市交通执法人员共查处非法营运行为129起,违章网约车1460辆次,违章出租车913辆次。接下来,执法人员将继续值班在岗,全力维护畅、安、舒、美的交通运输环境。广大市民如遇交通运输违章行为,可保留相关证据并及时拨打交通运输服务热线12328求助。

来源:福州新闻网
编辑:王金鑫 责编:林真贞

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福州:护航暑运 交通执法有妙招

2019-07-10 10:03   福视悦动  

交通执法人员夜里开展执法检查。

一年一度的暑运已拉开帷幕。本月起,市交通综合行政执法支队将开展为期2个月的专项整治行动,严打出租车、网约车营运性违章以及私家车非法营运行为。

开展为期2个月的专项整治

6月30日晚8点半,福州站出租车场所大量乘客排队候车,由于出租车运力不足,一些“黑车”、违章出租车开始蠢蠢欲动。

当晚,市交通综合行政执法支队火车北站所执法人员兵分两路,一路以“疏”为主,加强出租车场所值守、维序,并通过电台广播、出租车GPS系统等平台呼叫场外车辆进场接驳排队乘客;一路以“查”为主,通过视频探头紧盯路面情况,流动巡查北站重要点位,查处出租车议价行为1起、抓拍大巴不按规定停靠行为1起。在执法人员精心组织下,乘客得以又好又快疏散,运输秩序井井有条。

市交通综合行政执法支队相关负责人介绍,从暑运开始,支队将开展为期2个月的专项整治,严厉打击出租车“四大违章”行为,充分利用现有指挥监控平台,精准摸排年内多次被投诉,在市区场站、医院等重要区域长期扰乱经营市场,严重宰客等车辆和司机信息,采取联合约谈、重点跟踪、严厉打击和顶格处罚,完善投诉处理机制,抽调精干力量负责投拆处理,做到有的放矢、重点打击。

对出租车司机和企业加强管理

在执法过程中,执法队员发现,少数车辆多次违章,还有一些司机多次被投诉。针对这种现象,市交通综合行政执法支队在强化路面执法同时,积极配合行业监管部门,以案例分析、案情通报的形式,联合市道运中心、出租车协会和企业,加强对出租车司机的教育和企业的管理,加强源头管控。

执法支队还配合前端执法,加强后端管理,严格执行“不适岗”和“黑名单”制度。拒载、绕道、拼客、不按表收费四项重大违章被立案处罚的从业人员,将纳入“不适岗”名单,注销其服务监督卡并停岗3个月;纳入“黑名单”的取消从业资格,3年内不得从业,3年后符合规定条件且重新培训考试合格的,方可重新上岗。

在周末、节假日和黄金周期间的客流高峰,适时对接相关部门和企业,加大运力投入或加密延长公交线路,从源头上减少因运力不足间接导致的各种违章行为。

完善联合执法联合惩戒

自今年5月起,市交通综合行政执法支队便与交警等部门联合,重点加强城区医院、商圈等人流密集区域的执法整治。通过多次联合行动,交通执法人员与交警部门积累了丰富的联合执法经验,在发现相关违法行为后,能够依照各自职能予以分别立案处罚,提升了查处行动的威慑力。以鼓楼为例,5月至今,公安、交通残疾车联合整治行动已经查处各类残疾车违法行为103起,其中残疾车非法营运行为25起。

据介绍,接下来市交通综合行政执法支队将充分利用现有与交警五大协作机制,积极开展每月不少于4次的联合执法行动,同时完善联合惩戒机制,对查处各类违法违章行为的出租车,一律抄告道管部门,根据情节,对当事司机采取列入“不适岗”、加入“黑名单”,或启动社会联合惩戒,震慑各类违章经营者。

今年以来,我市交通执法人员共查处非法营运行为129起,违章网约车1460辆次,违章出租车913辆次。接下来,执法人员将继续值班在岗,全力维护畅、安、舒、美的交通运输环境。广大市民如遇交通运输违章行为,可保留相关证据并及时拨打交通运输服务热线12328求助。

来源:福州新闻网
编辑:王金鑫 责编:林真贞

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