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好消息!城区第二批重大治堵项目,二环路东南段闭合工程,林浦互通段的2条新匝道建成通车!这意味着福州二环“缺口”补上,今后鼓山大桥东侧居民,想去东部办公区更方便了!

鼓山大桥西侧是东部办公区,人流往来密集,而鼓山大桥东侧小区住着过万居民。以前,南二环车辆前往东部办公区或者鼓山大桥东侧居民回家,大多需要经过后坂路才可实现,后坂路时常出现交通滞留现象。

而此次新添的2条匝道中,G匝道与远处2条匝道相接,H匝道则在后坂路另一端落地。

今后,从南二环去东部办公区的市民,可以从二环路直接上新建匝道,再下南江滨,不必绕行后坂路,这对于分流后坂路车流意义重大,也极大地方便周边居民出行。

福州二环路东南段闭合工程包含连江南路互通、林浦互通、林浦路新建段,让南二环路和东二环路无缝连接,全长超过4.7公里,力争在2021年6月份,完成整个工程的主线通车。

项目完工后,来自主城区的车辆可以通过二环路、林浦路福泉高速公路连接线,前往三江口片区、滨海新城福州交通将越来越便捷!

橘园洲大桥西桥头互通正式通车好消息接二连三,福州大学城也新增一条快捷通道。昨日,橘园洲西互通B匝道,乌龙江大道(上街段)橘园洲大桥,西桥头互通正式全面通车。

▲(互通直达福州高新区,群众出行更便捷•邓高波/摄)

宽阔平坦的柏油路面,崭新的交通指示标线,车辆行驶畅通无阻,大大缓解橘园洲大桥西桥头,周边的交通压力,群众出行将更加便捷。

▲(崭新的车道指示标线•吴国棋/摄)

据了解,橘园洲大桥互通接至乌龙江大道(高新区段),全长6.97公里,总投资约15.82亿元。

▲(乌龙江大道(上街段)堤路工程施工现场•吴国棋/摄)

除了橘园洲互通通车外,乌龙江大道(上街段)堤路工程,采取征迁与施工同步的方式抓紧施工,目前防洪堤建设部分已基本完工。

▲(乌龙江大道(上街段)防洪堤工程已基本完工•吴国棋/摄)

让我们一起期待福州的出行更通畅、更便捷


来源:福视悦动微信
编辑:林婉宁 责编:庄颖


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今后,去福州东部办公区、大学城这样走!

2020-01-17 15:20   福视悦动  

好消息!城区第二批重大治堵项目,二环路东南段闭合工程,林浦互通段的2条新匝道建成通车!这意味着福州二环“缺口”补上,今后鼓山大桥东侧居民,想去东部办公区更方便了!

鼓山大桥西侧是东部办公区,人流往来密集,而鼓山大桥东侧小区住着过万居民。以前,南二环车辆前往东部办公区或者鼓山大桥东侧居民回家,大多需要经过后坂路才可实现,后坂路时常出现交通滞留现象。

而此次新添的2条匝道中,G匝道与远处2条匝道相接,H匝道则在后坂路另一端落地。

今后,从南二环去东部办公区的市民,可以从二环路直接上新建匝道,再下南江滨,不必绕行后坂路,这对于分流后坂路车流意义重大,也极大地方便周边居民出行。

福州二环路东南段闭合工程包含连江南路互通、林浦互通、林浦路新建段,让南二环路和东二环路无缝连接,全长超过4.7公里,力争在2021年6月份,完成整个工程的主线通车。

项目完工后,来自主城区的车辆可以通过二环路、林浦路福泉高速公路连接线,前往三江口片区、滨海新城福州交通将越来越便捷!

橘园洲大桥西桥头互通正式通车好消息接二连三,福州大学城也新增一条快捷通道。昨日,橘园洲西互通B匝道,乌龙江大道(上街段)橘园洲大桥,西桥头互通正式全面通车。

▲(互通直达福州高新区,群众出行更便捷•邓高波/摄)

宽阔平坦的柏油路面,崭新的交通指示标线,车辆行驶畅通无阻,大大缓解橘园洲大桥西桥头,周边的交通压力,群众出行将更加便捷。

▲(崭新的车道指示标线•吴国棋/摄)

据了解,橘园洲大桥互通接至乌龙江大道(高新区段),全长6.97公里,总投资约15.82亿元。

▲(乌龙江大道(上街段)堤路工程施工现场•吴国棋/摄)

除了橘园洲互通通车外,乌龙江大道(上街段)堤路工程,采取征迁与施工同步的方式抓紧施工,目前防洪堤建设部分已基本完工。

▲(乌龙江大道(上街段)防洪堤工程已基本完工•吴国棋/摄)

让我们一起期待福州的出行更通畅、更便捷


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