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道路平整度关系群众出行否是舒心。在以绣花精神推进城市精细化管理的福州,城市道路通行品质正不断提升。

聚焦城区“10个重要门户、10个重要片区、10条重要线路”等核心区域,福州市着力打造新一轮城市品质全面提升精品工程,并于今年5月份起在全市范围内开展城区道路平整度提升专项行动。

目前,市城管委已牵头完成17条道路品质提升,152条市管道路平整度提升及井盖提升工作,加快为市民营造行车安全、骑行舒适、功能完善、设施齐全的出行环境。

提升改造后的南江滨大道。(市城管委供图)

一线巡街 道路病害“一网打尽”

25日23时,华林路口,一场沥青小路口面层施工正在进行。在摊铺机和现场人员的配合下,黝黑色路面与主车道无缝衔接,确保“收边收口收角”。据悉,在华林路沿线25处路口,这样的沥青摊铺施工将陆续进行,一周内可全面完成。

和华林路一样,得益于这场覆盖全城的品质提升及城区道路平整度提升专项行动,没了病害、更加亮眼、更加安全的新路,带给市民“行走的幸福”。

据市城管委相关负责人介绍,在我市建成区,不少道路已“服役”10年以上,近年来,地铁、管网建设等项目施工,也对路面造成了一定影响。

如何让城市的路更好走、更安全?在多次实地走访调研项目可行性,组织10余场专题研讨会的基础上,我市决定启动新一轮城市品质全面提升及城区道路平整度提升专项行动,并根据每条道路的实际情况,对实施路段、项目一一明确。

“当时市委市政府主要领导和分管领导就对‘沥青路面接缝、路面修补色差、道路平整度提升和路面井盖整治’等细节问题特别关注。”该负责人说,为让项目高质量完成,市城管委牵头召集了市建设局、市规划设计院,还邀请国内沥青路面专业知名专家和一线经验丰富的施工技术人员,到一线开起了现场会,通过实地调研,找准“修补”的关键环节。

为把城区病害道路“一网打尽”,市城管委领导带队,或脚步丈量,或骑单车,在城区道路展开地毯式、全覆盖普查。一场场“扫街”,共收集车行道、人行道、非机动车道及窨井盖、收水口等十多种病害共8000多个具体问题,并形成具体问题清单和责任清单。

在项目实施过程中,市城管委还坚持“每周一例会”,通过组织定期督查、考核评比及“月报”,让提升行动高效推进。下属市政工程中心成立督查专班,每周至少进行2次以上督查及“回头看”,落实每条道路的提升实效。

对症下药 功能颜值双效提升

“以前有些路段凹凸不平,乘客开玩笑说像坐船,车子一不留神就被‘坑’了。”黄师傅是一名网约车司机,每天在路上跑,明显感觉到近来路好走了。

海峡会展中心附近的浦下洲路就经历了一场蝶变。“2008年投用至今,这段路出现了起伏、下沉、龟裂等病害。”施工单位现场负责人介绍,在处理病害的基础上,浦下洲路加铺了新型沥青,如今已达到“不跳、不响、不积水”的标准。

沥青防尘路面改造提高了通行舒适度,还为道路颜值加分。会展西路曾有过多次小面积修补,留下的“补丁”像给路面打上了“马赛克”。经过此次改造提升,统一黑色沥青、白色交通标线更加干净利落。

市政工程中心有关负责人介绍,道路品质提升及平整度提升,必须“对症下药”。针对沉降、错台、拥包、车辙、桥头跳车等显见性道路病害,采取了超薄沥青防尘路面、传统铣刨加铺、热再生等不同技术手段,已整治路段基本消灭实现道路通畅;针对窨井盖破损、异响、下沉等问题,施工时修复更换了低噪、便捷的可调式球墨铸铁井盖。

据悉,市城管委负责对市区35条道路进行品质提升,涉及沥青防尘路面、桥梁涂装、路灯加亮、路口和箱柜等4方面工作,计划于国庆节前全部完工。目前,已完成乌山路、南江滨西大道、仓前路等17条道路品质提升,共计103万平方米防尘沥青面层的施工。此外,城区道路平整度提升专项行动中,已完成了市区152条市管道路沥青路面平整度提升及4620个井盖整治工作。


来源:福州新闻网
编辑:强婕宁 责编:庄颖

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福州道路品质及平整度提升工作成效初显

2020-08-26 10:24   福视悦动  

道路平整度关系群众出行否是舒心。在以绣花精神推进城市精细化管理的福州,城市道路通行品质正不断提升。

聚焦城区“10个重要门户、10个重要片区、10条重要线路”等核心区域,福州市着力打造新一轮城市品质全面提升精品工程,并于今年5月份起在全市范围内开展城区道路平整度提升专项行动。

目前,市城管委已牵头完成17条道路品质提升,152条市管道路平整度提升及井盖提升工作,加快为市民营造行车安全、骑行舒适、功能完善、设施齐全的出行环境。

提升改造后的南江滨大道。(市城管委供图)

一线巡街 道路病害“一网打尽”

25日23时,华林路口,一场沥青小路口面层施工正在进行。在摊铺机和现场人员的配合下,黝黑色路面与主车道无缝衔接,确保“收边收口收角”。据悉,在华林路沿线25处路口,这样的沥青摊铺施工将陆续进行,一周内可全面完成。

和华林路一样,得益于这场覆盖全城的品质提升及城区道路平整度提升专项行动,没了病害、更加亮眼、更加安全的新路,带给市民“行走的幸福”。

据市城管委相关负责人介绍,在我市建成区,不少道路已“服役”10年以上,近年来,地铁、管网建设等项目施工,也对路面造成了一定影响。

如何让城市的路更好走、更安全?在多次实地走访调研项目可行性,组织10余场专题研讨会的基础上,我市决定启动新一轮城市品质全面提升及城区道路平整度提升专项行动,并根据每条道路的实际情况,对实施路段、项目一一明确。

“当时市委市政府主要领导和分管领导就对‘沥青路面接缝、路面修补色差、道路平整度提升和路面井盖整治’等细节问题特别关注。”该负责人说,为让项目高质量完成,市城管委牵头召集了市建设局、市规划设计院,还邀请国内沥青路面专业知名专家和一线经验丰富的施工技术人员,到一线开起了现场会,通过实地调研,找准“修补”的关键环节。

为把城区病害道路“一网打尽”,市城管委领导带队,或脚步丈量,或骑单车,在城区道路展开地毯式、全覆盖普查。一场场“扫街”,共收集车行道、人行道、非机动车道及窨井盖、收水口等十多种病害共8000多个具体问题,并形成具体问题清单和责任清单。

在项目实施过程中,市城管委还坚持“每周一例会”,通过组织定期督查、考核评比及“月报”,让提升行动高效推进。下属市政工程中心成立督查专班,每周至少进行2次以上督查及“回头看”,落实每条道路的提升实效。

对症下药 功能颜值双效提升

“以前有些路段凹凸不平,乘客开玩笑说像坐船,车子一不留神就被‘坑’了。”黄师傅是一名网约车司机,每天在路上跑,明显感觉到近来路好走了。

海峡会展中心附近的浦下洲路就经历了一场蝶变。“2008年投用至今,这段路出现了起伏、下沉、龟裂等病害。”施工单位现场负责人介绍,在处理病害的基础上,浦下洲路加铺了新型沥青,如今已达到“不跳、不响、不积水”的标准。

沥青防尘路面改造提高了通行舒适度,还为道路颜值加分。会展西路曾有过多次小面积修补,留下的“补丁”像给路面打上了“马赛克”。经过此次改造提升,统一黑色沥青、白色交通标线更加干净利落。

市政工程中心有关负责人介绍,道路品质提升及平整度提升,必须“对症下药”。针对沉降、错台、拥包、车辙、桥头跳车等显见性道路病害,采取了超薄沥青防尘路面、传统铣刨加铺、热再生等不同技术手段,已整治路段基本消灭实现道路通畅;针对窨井盖破损、异响、下沉等问题,施工时修复更换了低噪、便捷的可调式球墨铸铁井盖。

据悉,市城管委负责对市区35条道路进行品质提升,涉及沥青防尘路面、桥梁涂装、路灯加亮、路口和箱柜等4方面工作,计划于国庆节前全部完工。目前,已完成乌山路、南江滨西大道、仓前路等17条道路品质提升,共计103万平方米防尘沥青面层的施工。此外,城区道路平整度提升专项行动中,已完成了市区152条市管道路沥青路面平整度提升及4620个井盖整治工作。


来源:福州新闻网
编辑:强婕宁 责编:庄颖

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