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学府南路机动车下穿通道。记者 陈暖 摄

9月30日,福州大学城整治提升重点工程——学府南路机动车下穿通道开放通车,福建师范大学协和学院师生的学习生活将更便利,大学城整体交通状况也将持续改善。

该项目起点广贤路,终点至马保路,道路改造全长1公里。其中,下穿通道长522米,宽16.9米,设双向4车道,设计车速为30公里每小时。“原先,福建师范大学协和学院师生往来教学区和生活区需要横穿马路,存在一定安全隐患。”福州城投集团市城乡建总市政开发公司该项目负责人杨成林介绍,通道开放后,行经学校门口的车流都被引至下方通道。如今,车辆、行人各行其道,既保证行人安全,又免去机动车红灯等候,一举多得。

29日,记者来到项目现场,只见路旁的香樟和黄花风铃木生机勃勃,绿意向着一片热闹的广场延伸。下穿通道的正上方,飘荡着师生们的欢声笑语。

“人车分流的同时,项目还考虑师生们的出行体验和校园环境。”杨成林告诉记者,项目结合实际情况,采用“芝麻白”花岗岩石板,在通道上方铺起面积超过6300平方米的休闲广场,仅限行人与非机动车通行,并配合金森女贞球和龙船花等特色绿植,为师生们串起安全、便捷、美观的校园环境。

“此外,我们还在下穿通道的入口与出口安装多种规格的LED点状光源和光敏传感器,组合出多种形式的照明方式,可根据不同时间、天气等外部环境光线,自适应调节亮度。这也是福州大学城首个采用这种照明方式的下穿通道,能够大大减少照明电能消耗。”杨成林说。



来源:福州日报
编辑:林昱星 责编:庄颖

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学府南路机动车下穿通道通车

2022-09-30 15:21   福视悦动  

学府南路机动车下穿通道。记者 陈暖 摄

9月30日,福州大学城整治提升重点工程——学府南路机动车下穿通道开放通车,福建师范大学协和学院师生的学习生活将更便利,大学城整体交通状况也将持续改善。

该项目起点广贤路,终点至马保路,道路改造全长1公里。其中,下穿通道长522米,宽16.9米,设双向4车道,设计车速为30公里每小时。“原先,福建师范大学协和学院师生往来教学区和生活区需要横穿马路,存在一定安全隐患。”福州城投集团市城乡建总市政开发公司该项目负责人杨成林介绍,通道开放后,行经学校门口的车流都被引至下方通道。如今,车辆、行人各行其道,既保证行人安全,又免去机动车红灯等候,一举多得。

29日,记者来到项目现场,只见路旁的香樟和黄花风铃木生机勃勃,绿意向着一片热闹的广场延伸。下穿通道的正上方,飘荡着师生们的欢声笑语。

“人车分流的同时,项目还考虑师生们的出行体验和校园环境。”杨成林告诉记者,项目结合实际情况,采用“芝麻白”花岗岩石板,在通道上方铺起面积超过6300平方米的休闲广场,仅限行人与非机动车通行,并配合金森女贞球和龙船花等特色绿植,为师生们串起安全、便捷、美观的校园环境。

“此外,我们还在下穿通道的入口与出口安装多种规格的LED点状光源和光敏传感器,组合出多种形式的照明方式,可根据不同时间、天气等外部环境光线,自适应调节亮度。这也是福州大学城首个采用这种照明方式的下穿通道,能够大大减少照明电能消耗。”杨成林说。



来源:福州日报
编辑:林昱星 责编:庄颖