重磅！全省最大！福州南站扩建已进入扫尾阶段！站房外部形象基本成型！
站名标识挂牌亮灯
福州南站扩建进入收尾阶段
据中铁建工集团消息，近日，新建福厦高铁福州南站站房站名标识正式挂牌亮灯。
福州南站扩建工程位于仓山区既有福州南站东侧，新建总建筑面积40.72万平方米，其中站房建筑面积5万平方米，建成后总计15台、30线，是福建省最大的高铁站房。
福州南站。来源：南昌铁路
据介绍，站房正立面保留了既有站房的比例尺度和造型轮廓，并进行了横向延展，整体造型轮廓提取古厝马鞍墙屋脊线型元素，体现了千年闽都的历史文化。
此外，施工方还发布了福州南站扩建部分的站台、候车厅的谍照。
一起先睹为快：
目前，新福州南站装饰装修收尾工作正有序进行，预计6月底具备开通运营条件。
主体结构封顶
配套汽车站也有新进展
作为福州火车南站综合交通枢纽的重要组成部分，位于福州南站周边的龙运汽车站项目，1号楼主体结构近日顺利封顶。
龙运汽车站项目位于仓山区城门镇火车南站旁，按国家一级公路客运站建设，项目总投资约17723万元，占地面积约90亩，总建筑面积约3.6万平方米（含地下室一层建筑面积约4000平方米），建设布局涵盖主站房、旅游集散、管理配套用房、车辆检修保养、检验台、充电站等部分。
建成后，可以为福州火车南站旅客提供立体组织、分层集散、无缝换乘的综合交通体系，进一步完善福厦高铁网络节点的交通集散功能，提升福州南部交通便利性。
今年内具备开通条件
福厦高铁预计下月联调联试
记者近日了解到，与福州南站扩建工程密切相关的福厦高铁正进行静态验收工作，预计4月将进入联调联试阶段，今年年内具备开通运营条件。
福厦高铁是“八纵八横”铁路网中东南沿海高速铁路重要通道，于2017年9月全线开工，正线全长277.42公里，设计最高行车时速350公里。
来源：中国铁路
建成通车后，福州、厦门将实现“一小时生活圈”，将进一步完善东南沿海快速铁路网络，推动海上丝绸之路与长三角、大湾区城市群间的互联互通，为福州、厦门两大城市区的加速崛起、促进沿线区域经济社会发展注入新动能。
期待！
来源：福州日报微信公众号
编辑：黄国伟 责编：庄颖
