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国庆假期,央视推出大型主题报道《坐着高铁看中国》,8天8条主线,带你走遍大好河山。在今天的直播中,咱们福州又出现在镜头里啦!还特别提到了合福高铁和福平铁路。

火车一响,黄金万两,高铁无疑是一座城市对外交通的主力军之一。

从2008年中国进入高铁时代到现在,十二年间中国高铁发展迅速。

得益于此,这几年,福州的高铁线路不断延伸,一列列高速动车纵横穿行闽山闽水,一路疾驶,今天就和大家一起聊聊福州铁路提速发展的那些事。

回眸篇        

温(州)福(州)铁路

2009年9月28日,温福线上一声汽笛将福州拉入时速200公里以上的“动车时代”。

乳白色的动车组像一条腾飞的巨龙,沿着东南沿海快速进发。

2009年9月28日,“和谐号”动车组快速驶离福州火车站。温福铁路正式通车,首列动车组开出,福建迈入“高铁时代”。廖云岚 摄

随后,福建一条条高等级铁路相继建成通车。

↓↓↓

福厦铁路

2010年福厦铁路通车运营,福州至厦门铁路用时由原先绕行鹰厦线的近15小时缩短到2小时以内。

这条线路串起了东南沿海最为发达的闽南城市群。

昌福铁路

2013年向莆铁路通车运营,这是福建连接内陆腹地的第一条快速铁路。

从此福州至南昌由11个小时缩至3个半小时,并由此快速融入京九、沪昆铁路主通道。

合福高铁

2015年06月28日,合肥到福州的高铁开通运营,福建正式迈入“高铁时代”。合福高铁是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路。

开通后,合肥至福州的高铁运行时间由原来的8个半小时缩短到3个半小时。

一路连三省,千里共合福。

合福高铁打破了皖赣闽三省的关山阻隔,沿途串起黄山、婺源、三清山、武夷山等知名景区,被称为“中国最美高铁”。

之后,随着沪昆高铁贯通,2017年1月5日零时起,福州、厦门也首次拥有到云南昆明G字开头列车。

福州到昆明的铁路旅行时间从40小时以上缩短至11小时!旅客们一日之内既可以在福州吃佛跳墙,又能到“春城”赏花吃烧饵块。

福广高铁

2018年7月2日,福广高铁首发,闽粤省会实现高铁直达,历史首次!

乘客在开往广州的G1609次前拍照留念。 

这是两省省会城市首次实现6小时高铁交通圈对接,更好地推进海西城市群和粤港澳大湾区的融合。

环闽高铁

2018年12月南龙铁路通车后,福建开通了两大“环闽动车”,分别为福州南至福州南的D6312次和厦门至厦门D6318次列车。

这两趟环线属于福建省内高等级快速铁路环状通道,形成高铁闭环格局,福建实现了市市通高铁。

环闽高铁让福建省各主要城市步入“一体化”生活圈,如今,在福建,人们可以选择任意起点搭乘环闽动车,游览八闽美景,实现“全福游、有全福”。

福州直通“川、甘”省会高铁

2019年7月10日零时起,福州火车站实行新列车运行图,福州迎来了直通四川省会城市成都、甘肃省会城市兰州的高铁时代。

1、福州至成都高铁

全程运行约12个小时 ,铁路旅行时间缩短3小时左右。

2、福州至兰州高铁

列车全程运行14小时左右,铁路旅行时间缩短约17小时。

福州到东北

2020年7月2日,福州首次开行到沈阳的直达高铁列车!

列车开行后,东南沿海和东北重要中心城市实现当日达,东南沿海地区同辽宁乃至东北三省的经济、文化和旅游交往更为密切。

一眨眼,福州人坐上高铁十年了,越来越发达的铁路交通网络让我们可以用更短的时间到达诗和远方。而福州发展的脚步还在向前迈进!

展望篇            

福厦高铁

福厦高铁2017年9月动工,是国内修建的第一条跨海的高铁,计划2022年建成通车,因为前无经验,建设难度可想而知。

近日,它刚实现跨越杭深铁路(福厦段)转体桥成功转体,这是目前我国同类型跨度最长、吨位最重的连续梁转体工程。

福厦高铁北端衔接合福铁路、温福铁路,南端衔接厦深铁路、龙厦铁路,是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。

建成后,福州与厦门之间的通车时间将缩短为1小时以内!是不是快到飞起?

福平铁路

福平铁路2013年开始建设,计划2020年年底具备开通条件。福平铁路开通后,将大幅缩短福州至平潭的时空距离,形成半小时“生活圈”和“经济圈”,结束平潭岛不通铁路的历史。

平潭海峡公铁两用大桥穿过长屿岛,蔚为壮观。林双伟 摄

待到通车之时,那将是苍茫海峡成为通途的时刻,在被称为建桥禁区的平潭海峡,中国的建设者们用智慧和汗水再一次成就工程奇迹!

平潭海峡公铁两用大桥。念望舒 摄

福州市民未来出行有多快?

未来,根据《福建省中长期铁路网规划》,福建省中长期规划“三纵六横”的铁路网格局将全面形成,形成以福州、厦门为核心、双心放射的“一纵三横”高速铁路进出省通道。

规划实施后,福州与省内相邻城市基本形成1小时可达,以福州、厦门为中心1~2小时可达,与相邻省会城市实现3小时可达,出省与主要经济区和重点城市3、4、5、6、7小时高铁联系基本实现。

每一位市民都是福建铁路大跨越、大发展的见证者和受益者,身在福州,每个人都有理由为福州铁路的“纵身一跃”由衷点赞!


来源:福州新闻网、福建日报、南昌铁路微信、福州火车站微信等
编辑:强婕宁 责编:庄颖

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福州“逆袭”!刚刚,央视关注!

2020-10-04 16:25   福视悦动  

国庆假期,央视推出大型主题报道《坐着高铁看中国》,8天8条主线,带你走遍大好河山。在今天的直播中,咱们福州又出现在镜头里啦!还特别提到了合福高铁和福平铁路。

火车一响,黄金万两,高铁无疑是一座城市对外交通的主力军之一。

从2008年中国进入高铁时代到现在,十二年间中国高铁发展迅速。

得益于此,这几年,福州的高铁线路不断延伸,一列列高速动车纵横穿行闽山闽水,一路疾驶,今天就和大家一起聊聊福州铁路提速发展的那些事。

回眸篇        

温(州)福(州)铁路

2009年9月28日,温福线上一声汽笛将福州拉入时速200公里以上的“动车时代”。

乳白色的动车组像一条腾飞的巨龙,沿着东南沿海快速进发。

2009年9月28日,“和谐号”动车组快速驶离福州火车站。温福铁路正式通车,首列动车组开出,福建迈入“高铁时代”。廖云岚 摄

随后,福建一条条高等级铁路相继建成通车。

↓↓↓

福厦铁路

2010年福厦铁路通车运营,福州至厦门铁路用时由原先绕行鹰厦线的近15小时缩短到2小时以内。

这条线路串起了东南沿海最为发达的闽南城市群。

昌福铁路

2013年向莆铁路通车运营,这是福建连接内陆腹地的第一条快速铁路。

从此福州至南昌由11个小时缩至3个半小时,并由此快速融入京九、沪昆铁路主通道。

合福高铁

2015年06月28日,合肥到福州的高铁开通运营,福建正式迈入“高铁时代”。合福高铁是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路。

开通后,合肥至福州的高铁运行时间由原来的8个半小时缩短到3个半小时。

一路连三省,千里共合福。

合福高铁打破了皖赣闽三省的关山阻隔,沿途串起黄山、婺源、三清山、武夷山等知名景区,被称为“中国最美高铁”。

之后,随着沪昆高铁贯通,2017年1月5日零时起,福州、厦门也首次拥有到云南昆明G字开头列车。

福州到昆明的铁路旅行时间从40小时以上缩短至11小时!旅客们一日之内既可以在福州吃佛跳墙,又能到“春城”赏花吃烧饵块。

福广高铁

2018年7月2日,福广高铁首发,闽粤省会实现高铁直达,历史首次!

乘客在开往广州的G1609次前拍照留念。 

这是两省省会城市首次实现6小时高铁交通圈对接,更好地推进海西城市群和粤港澳大湾区的融合。

环闽高铁

2018年12月南龙铁路通车后,福建开通了两大“环闽动车”,分别为福州南至福州南的D6312次和厦门至厦门D6318次列车。

这两趟环线属于福建省内高等级快速铁路环状通道,形成高铁闭环格局,福建实现了市市通高铁。

环闽高铁让福建省各主要城市步入“一体化”生活圈,如今,在福建,人们可以选择任意起点搭乘环闽动车,游览八闽美景,实现“全福游、有全福”。

福州直通“川、甘”省会高铁

2019年7月10日零时起,福州火车站实行新列车运行图,福州迎来了直通四川省会城市成都、甘肃省会城市兰州的高铁时代。

1、福州至成都高铁

全程运行约12个小时 ,铁路旅行时间缩短3小时左右。

2、福州至兰州高铁

列车全程运行14小时左右,铁路旅行时间缩短约17小时。

福州到东北

2020年7月2日,福州首次开行到沈阳的直达高铁列车!

列车开行后,东南沿海和东北重要中心城市实现当日达,东南沿海地区同辽宁乃至东北三省的经济、文化和旅游交往更为密切。

一眨眼,福州人坐上高铁十年了,越来越发达的铁路交通网络让我们可以用更短的时间到达诗和远方。而福州发展的脚步还在向前迈进!

展望篇            

福厦高铁

福厦高铁2017年9月动工,是国内修建的第一条跨海的高铁,计划2022年建成通车,因为前无经验,建设难度可想而知。

近日,它刚实现跨越杭深铁路(福厦段)转体桥成功转体,这是目前我国同类型跨度最长、吨位最重的连续梁转体工程。

福厦高铁北端衔接合福铁路、温福铁路,南端衔接厦深铁路、龙厦铁路,是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。

建成后,福州与厦门之间的通车时间将缩短为1小时以内!是不是快到飞起?

福平铁路

福平铁路2013年开始建设,计划2020年年底具备开通条件。福平铁路开通后,将大幅缩短福州至平潭的时空距离,形成半小时“生活圈”和“经济圈”,结束平潭岛不通铁路的历史。

平潭海峡公铁两用大桥穿过长屿岛,蔚为壮观。林双伟 摄

待到通车之时,那将是苍茫海峡成为通途的时刻,在被称为建桥禁区的平潭海峡,中国的建设者们用智慧和汗水再一次成就工程奇迹!

平潭海峡公铁两用大桥。念望舒 摄

福州市民未来出行有多快?

未来,根据《福建省中长期铁路网规划》,福建省中长期规划“三纵六横”的铁路网格局将全面形成,形成以福州、厦门为核心、双心放射的“一纵三横”高速铁路进出省通道。

规划实施后,福州与省内相邻城市基本形成1小时可达,以福州、厦门为中心1~2小时可达,与相邻省会城市实现3小时可达,出省与主要经济区和重点城市3、4、5、6、7小时高铁联系基本实现。

每一位市民都是福建铁路大跨越、大发展的见证者和受益者,身在福州,每个人都有理由为福州铁路的“纵身一跃”由衷点赞!


来源:福州新闻网、福建日报、南昌铁路微信、福州火车站微信等
编辑:强婕宁 责编:庄颖

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