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8月31日,福建省首列“闽都号”中老铁路国际货运班列从福州江阴站驶出。

此趟列车上载有507吨的茶叶、农资产品等货物,货值约1142万人民币,均由福州本地企业委托运输。这批货物将沿中老铁路,经昆明,过中国磨憨铁路口岸到达老挝首都万象,进入东南亚市场。全程约3510公里,用时5~7天。

中老铁路作为中老两国共建“一带一路”的旗舰项目,已成为中国-东盟命运共同体建设的重要基石。继7月福州首列“闽都号”中欧班列开行后,为延伸畅通与南亚、东南亚陆路贸易通道,推动东南沿海与东盟经济交流融合,根据市政府工作部署,在市国资委指导下,市国资集团及所属华榕集团抢抓RCEP新机遇,全力谋划并成功推动了此次福建首列“闽都号”中老铁路国际货运班列的开通运行,为福州打造港口型国家物流枢纽城市及建设现代化国际城市再添新动力。

此趟列车为福建增加了至东盟地区的铁路通道,进一步完善了两地物流上下游产业链布局,加强了区域之间的贸易联系,让老挝企业和普通民众共享区域一体化发展红利。同时,也将推动福建与澜湄合作、东盟10+1、10+3战略及RCEP协定等机制对接,进一步促进东南沿海与东盟经济实现更高层面的互联互通、协同发展。



来源:福州新闻网
编辑:林昱星 责编:林真贞

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福建首列“闽都号”中老国际货运班列从福州江阴站开出

2022-09-01 09:11   福视悦动  

8月31日,福建省首列“闽都号”中老铁路国际货运班列从福州江阴站驶出。

此趟列车上载有507吨的茶叶、农资产品等货物,货值约1142万人民币,均由福州本地企业委托运输。这批货物将沿中老铁路,经昆明,过中国磨憨铁路口岸到达老挝首都万象,进入东南亚市场。全程约3510公里,用时5~7天。

中老铁路作为中老两国共建“一带一路”的旗舰项目,已成为中国-东盟命运共同体建设的重要基石。继7月福州首列“闽都号”中欧班列开行后,为延伸畅通与南亚、东南亚陆路贸易通道,推动东南沿海与东盟经济交流融合,根据市政府工作部署,在市国资委指导下,市国资集团及所属华榕集团抢抓RCEP新机遇,全力谋划并成功推动了此次福建首列“闽都号”中老铁路国际货运班列的开通运行,为福州打造港口型国家物流枢纽城市及建设现代化国际城市再添新动力。

此趟列车为福建增加了至东盟地区的铁路通道,进一步完善了两地物流上下游产业链布局,加强了区域之间的贸易联系,让老挝企业和普通民众共享区域一体化发展红利。同时,也将推动福建与澜湄合作、东盟10+1、10+3战略及RCEP协定等机制对接,进一步促进东南沿海与东盟经济实现更高层面的互联互通、协同发展。



来源:福州新闻网
编辑:林昱星 责编:林真贞