上周开始，湖北省和“东风系”引发燃油车补贴大战。很快，这场降价潮演变成一场席卷整个汽车圈的降价风暴。各大车企暗自较劲，官降与经销商优惠同步进行，价格战愈演愈烈。据不完全统计，已经有超30个品牌86款车型宣布降价。
那么，福州车市实际情况如何呢？带着市民关心的问题，记者进行了走访。
目前福州车市很多车型有优惠。
单车最高优惠超10万元
“我们的优惠力度也很大，比如，这款楼兰SUV，做保客置换的话，单车优惠最高达8万元。”15日，在福州市区一家东风日产4S店，销售顾问这样告诉顾客。
春节后，特斯拉带头降价，众多造车新势力和丰田、日产等传统车企的新能源车型群起跟进，在车市掀起了一股新能源车降价潮。进入3月，当大家以为这波降价潮即将收尾的时候，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发热议。据统计，“东风系”车企都参与了这一轮购车补贴，补贴力度从5000元至9万元不等。以指导价21.19万元的东风雪铁龙C6共创版为例，政企综合补贴后仅需12.19万元。
“湖北降价的消息出来以后，咨询电话和之前相比翻了倍，我们接都接不过来。”福州黄山汽车城一家日系4S店的销售顾问陈先生告诉记者。福州多家汽车销售企业负责人表示，对此情况，他们有心理预期，已经提前做好准备。一方面，4S店积极向厂家申请优惠政策，确保顾客不流失；另一方面，他们向顾客说明网上流传的很多优惠其实“炒作居多”。比如，东风雪铁龙C6共创版2021年就已能够优惠6万余元，在如今的市场环境中，优惠9万元是合理价格而不是超值价格。
不过，记者了解到，目前，福州车市中，众多车型的确都在大力度促销。例如，宝马X1 2022款 sDrive20Li最高优惠10.46万元，宝马X2 2022款 xDrive25i优惠9.76万元，奔驰EQB价格直降6.5万元，奥迪Q3 2023款 35TFSI降价7.4万元，奔驰GLC最高优惠6万元。热销的中端车型也有大额优惠，如天籁保客置换补贴合计优惠2.5万元，卡罗拉优惠近2万元。
很多顾客观望情绪浓
记者发现，降价风暴的消息流传开后，不仅“抢车”场面没有出现，不少4S店原本的生意还受到影响。
往年3月是销售旺季，然而，记者走访市区多家汽车4S店发现，店里人气都比较淡。“网上消息乱飞，大家心理预期就提高了。”在市区的宝马、奔驰、日产4S店，销售顾问纷纷表示，由于降价炒作得厉害，有些原本要买的客户也开始观望了。
“我们考虑到各种市场因素，已经进行了大促准备，这些优惠是原本就有的，不是因为湖北降价而临时推出的。”多家4S店销售顾问告诉记者，厂家对于“国六B”标准的到来进行了提前布局，有的特价车能打到六折，预计7月1日前陆续消化完，但现在客户都想再等等看。
针对后市，不少商家表示，今年前两个月，传统车企的销量继续下滑。现在很多顾客处于观望状态，而且市面上车型选择多，电车对燃油车的冲击很大。另外，今年7月1日起，被称为最严苛排放标准的“国六B”将正式实施，这意味着，此前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度，而放价优惠是最有效的手段之一。所以，这波降价潮估计暂时停不下来。
来源：福州晚报
编辑：黄国伟 责编：庄颖
