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隧道机电安装、道路路基施工、桥面铺装……在晋安桂湖,北二通道晋安段施工已进入收官阶段,将在年内建成通车。

北二通道被称为“福州北向交通大动脉”,为省、市重点工程。北二通道晋安段通车后,将与已具备通车条件的北二通道贵安连接线“牵手联网”,实现全线通车,全程无红绿灯通行。

北岭隧道至桃园溪互通的A3标段正抓紧施工。

北二通道晋安段年内建成通车

北二通道晋安段全长13.3公里,分成3个标段开展施工。其中,北岭隧道的长度达7.86公里,是福建省双向六车道普通公路第一长隧道,为项目控制性工程之一,分为A1、A2两个标段施工。

施工单位中铁隧道局的项目党支部书记张腾飞介绍,在业主单位左海集团所属海峡建发公司的统筹调度下,目前隧道正加快电缆铺设和照明系统、网络设施等机电安装施工。

北岭隧道“装修施工”马不停蹄,北岭隧道至桃园溪互通的A3标段施工同样紧锣密鼓,主要为道路及桥梁施工。其中,桥梁安装已基本完工,正进行桥梁路面铺装、防撞护栏安装、交通标线划设等桥面系施工,预计5月底完工。

海峡建发公司相关负责人介绍,围绕通车目标,项目已经加大了压路机等器械设备的投入,3个标段一线施工人员达800多人,各标段还组建了项目突击队。

“各标段负责人每周一碰头开工作例会,确定本周任务清单,倒排时间挂图作战,确保实现节点目标。”上述负责人介绍,北二通道晋安段将在今年建成通车。

北岭隧道正加快照明系统、网络设施等机电安装施工。

福州都市圈将添快捷通道

北二通道晋安段建成后,将与已具备通车条件的北二通道贵安连接线“联网”,为福州都市圈再添一条快捷通道。

北二通道起于晋安区新店镇鹅峰村,连接贵安,止于连江城关,按双向六车道二级公路标准建设。

项目分为北二通道晋安段工程和北二通道贵安连接线工程。其中,全长13.3公里的晋安段起于晋安区新店镇鹅峰村,止于桃园溪互通,设计时速60公里;贵安连接线长1.567公里,西起桃源溪互通桥,东至贵安沿江大道,与贵安环线路、沿江大道相交,设计时速40公里。

据介绍,北二通道将拉近连江贵安片区与福州中心城区的时空距离,助力福州进一步拉大城市框架,扩展城市空间。

目前贵安到新店需绕行绕城高速,开车需30分钟左右,且要收取高速通行费。北二通道通车后,全线无红绿灯通行,市民开车从新店到贵安只需15分钟左右,路程将缩短近一半,且不用缴纳高速通行费;贵安片区居民前往东二环泰禾广场等商圈或乘坐地铁1号线将变得轻松方便,贵安片区将加速融入中心城区。

现代物流城建设注入新动能

作为福州市城区北翼的交通大动脉,北二通道通车后将为福州现代物流城建设注入新动能。

据了解,北二通道将提升我市干线路网交通通行能力,快速衔接福州现代物流城,全方位服务现代物流城的集、疏、运,服务城市功能的扩展及产业延伸。

另悉,省市重点基础性设施项目丹贵公路也在积极推进中。丹贵公路建成后,福州现代物流城车辆通过它经北二通道进入中心城区,车程仅需28分钟,助推现代物流城融入福州半小时通勤圈。


来源:福州晚报
编辑:翁彬冰 责编:庄颖

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北二通道​晋安段施工进入收官阶段 年内建成通车

2023-03-29 18:52   福视悦动  

隧道机电安装、道路路基施工、桥面铺装……在晋安桂湖,北二通道晋安段施工已进入收官阶段,将在年内建成通车。

北二通道被称为“福州北向交通大动脉”,为省、市重点工程。北二通道晋安段通车后,将与已具备通车条件的北二通道贵安连接线“牵手联网”,实现全线通车,全程无红绿灯通行。

北岭隧道至桃园溪互通的A3标段正抓紧施工。

北二通道晋安段年内建成通车

北二通道晋安段全长13.3公里,分成3个标段开展施工。其中,北岭隧道的长度达7.86公里,是福建省双向六车道普通公路第一长隧道,为项目控制性工程之一,分为A1、A2两个标段施工。

施工单位中铁隧道局的项目党支部书记张腾飞介绍,在业主单位左海集团所属海峡建发公司的统筹调度下,目前隧道正加快电缆铺设和照明系统、网络设施等机电安装施工。

北岭隧道“装修施工”马不停蹄,北岭隧道至桃园溪互通的A3标段施工同样紧锣密鼓,主要为道路及桥梁施工。其中,桥梁安装已基本完工,正进行桥梁路面铺装、防撞护栏安装、交通标线划设等桥面系施工,预计5月底完工。

海峡建发公司相关负责人介绍,围绕通车目标,项目已经加大了压路机等器械设备的投入,3个标段一线施工人员达800多人,各标段还组建了项目突击队。

“各标段负责人每周一碰头开工作例会,确定本周任务清单,倒排时间挂图作战,确保实现节点目标。”上述负责人介绍,北二通道晋安段将在今年建成通车。

北岭隧道正加快照明系统、网络设施等机电安装施工。

福州都市圈将添快捷通道

北二通道晋安段建成后,将与已具备通车条件的北二通道贵安连接线“联网”,为福州都市圈再添一条快捷通道。

北二通道起于晋安区新店镇鹅峰村,连接贵安,止于连江城关,按双向六车道二级公路标准建设。

项目分为北二通道晋安段工程和北二通道贵安连接线工程。其中,全长13.3公里的晋安段起于晋安区新店镇鹅峰村,止于桃园溪互通,设计时速60公里;贵安连接线长1.567公里,西起桃源溪互通桥,东至贵安沿江大道,与贵安环线路、沿江大道相交,设计时速40公里。

据介绍,北二通道将拉近连江贵安片区与福州中心城区的时空距离,助力福州进一步拉大城市框架,扩展城市空间。

目前贵安到新店需绕行绕城高速,开车需30分钟左右,且要收取高速通行费。北二通道通车后,全线无红绿灯通行,市民开车从新店到贵安只需15分钟左右,路程将缩短近一半,且不用缴纳高速通行费;贵安片区居民前往东二环泰禾广场等商圈或乘坐地铁1号线将变得轻松方便,贵安片区将加速融入中心城区。

现代物流城建设注入新动能

作为福州市城区北翼的交通大动脉,北二通道通车后将为福州现代物流城建设注入新动能。

据了解,北二通道将提升我市干线路网交通通行能力,快速衔接福州现代物流城,全方位服务现代物流城的集、疏、运,服务城市功能的扩展及产业延伸。

另悉,省市重点基础性设施项目丹贵公路也在积极推进中。丹贵公路建成后,福州现代物流城车辆通过它经北二通道进入中心城区,车程仅需28分钟,助推现代物流城融入福州半小时通勤圈。


来源:福州晚报
编辑:翁彬冰 责编:庄颖